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Zitat von sixty6
... also - zum Parken am Boden musst Du nur die Backlines um den Erdanker oder dergleichen legen, dann backstalled er und bleibt unten.
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Das ist mir zu unsicher, die Bremse habe ich jeweils so potisioniert, dass er im idealen Punkt ist. Zieht man zu viel kann er umschlagen und abheben, zieht man zu wenig macht er noch zu viel Druck und kann Starten.
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Zitat von sixty6
Auf dem Wasser die Backlines gleichzeitig ziehen. Und schon hast Du Dir diese Fangleine gespart, der ich einiges an Gefahrenpotenzial attestiere.
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Die Technik wie es ohne geht ist mir schon klar, aber ich brauche immer zwingend beide Hände. Je nach Situation ist das schlecht. z.B. liegt er mit den Einlässen unten und ich ziehe nicht sofort kommt ja direkt viel Wasser rein...
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Zitat von sixty6
Man möchte garnicht dran denken, was sich darin alles verheddern kann (z.B. Trapezhaken...) mit der Folge eines max angepowerten Kites...
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Puh, glaube das ist eher ein theoretisches Problem. Habe schon sehr viel Murks gebaut, aber in die Nähe der Bremsleine bin ich noch nie mit "irgendwas" gekommen.
Und maximal angepowerter Kite ist ja nun bei ner Matte kein Problem
Überzogene Matte zieht doch nicht, bleibt drucklos unten wenn gelandet, ist keine Gefahr?
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Zitat von sixty6
Alles was man nicht unbedingt braucht - WEG DAMIT !!!
Das war immer so und wird immer so bleiben...
Aber gut - Liebgewonnene Gewohnheiten gibt man ungern auf - ich weiß... |
Ich bin da doch auch Minimalist, deswegen gehe ich da so ausführlich drauf ein und prüfe ob ich da wirklich einen Fehler mache...
Aber ich hatte noch nie eine Situation wo die Leine gestört hätte und der Nutzen ist für mich groß - und kann ich auch nicht wirklich durch die andere Technik ersetzen.
Schon wenn ich an verpatzen Start am Walchi denke, wie oft stehe ich da im Wasser, halte mit der einen Hand an der Bremsleine den Kite unten und angle mit der anderen Hand nach meinem Board oder baue QR wieder zusammen usw...
Neee, hast mich noch nicht überzeugt
Gruß,
- Oliver