die Bebilderung der Gongflügels ist zwar super, aber:
1. da steht nicht wie dick die Lagen sind die da verwendet werden - das ist schon entscheidend
2. die erste Serie der Curv Flügel war gefühlt halb so schwer wie die zweite Serie. Das Bild des Aufbaus hat sich aber nie geändert - komisch...
Aber prinzipiell sind Foilflügel soweit ich weiß immer mit einem Kern aus irgendeinem Schaum oder anderem leichten Kernmaterial gebaut.
Große Flügel haben 3l (teilweise mehr) Volumen. Die wären "voll" deutlich zu schwer.
Ich hab bisher 2 Carbonmasten und 2 Flügel gebaut.
Was ich gelernt habe ist, man braucht mehr Lagen Carbon als ich mir vorstellen konnte...
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