Hi,
da sich hier niemand meldet kurz meine Erfahrungen. Ich finde, dass es auf jeden Fall was bringt, sowohl Max.-Speed als auch Lowend. Erstmal Wings gefillert und dann mit 1000er oder 1500er geschliffen. Manche schleifen die Vorderkante noch mit 800er oder so, ist mir dann aber doch zu viele Aufwand. Experten nehmen bei hohen Wassertemperaturen sogar 3000er, ist aber für den Hobbyfoiler nicht erforderlich. Allround finde ich 1500er gut.
Würde beim Lowend ca. 2 Knoten tippen. Insbesondere hilft es auch bei Halsen an der unteren Windrage. Top Speed holt man natürlich viel mehr raus.
Einen großen Vorteil sehe ich aber auch, dass durchs Fillern u. Schleifen das Foil komplett lautlos wird!!!
Bei Fragen - melde dich gerne nochmal.
|