[beholder5]

Meine beiden Vorredner haben das Wesentliche schon gesagt.

Ob man sie so getrimmt lässt, dass sie bei 4 Bft immer noch rückwärts fliegen kann, ist allerdings Geschmacksache.
Manche mögen es, wenn die Steuerleienn kürzer sind, da man den Kite im Bedarfsfall enger drehen oder auch richtig ausbremsen kann.
Andere dagegen mögen keinerlei Backstall-Tendenz.
Kann man grundsätzlich zwar halten wie man will, aber da die 2011er/2012er Frenzy keinen üppigen Depowerweg hat, würde ich die jetzige Eintellung nur dann lassen, wenn sie nicht zulasten des Depowereffektes beim Barwegschieben geht.
Denn in Böen brauchst du gerade bei der damaligen Frenzy jeden Zentimeter an Barweg, um Druck ablassen zu können. Dem würde ich Priorität einräumen, denn eine 7er dreht bei 4 Bft eh eng genug.

Abgesehen vom dynamischen Einsatz des Adjusters kannst du auch die Länge der Steuerleinen anpassen, indem du diese Schaumstoffteile über den Vorleinen der Steuerleinen hochschiebst und den Knoten versetzt.

Gruß