Ich habe die Erfahrung gemacht, dass der Shape und die Materialien richtig richtig viel ausmachen. Bin vom Skywing 5.4 mit 95 l auf das Appletree 4.10 mit 90 l umgestiegen, bei einem Gewicht von 90 kg. Dümpeln ging mit dem Skywing super gut auch bei kaum Wind, das Appletree ist deutlich schwieriger zum Dümpeln, aufstehen nicht das Problem, also ein riesen Unterschied trotz nur 5 l Unterschied.
Beim Fahren dann genau das Gegenteil. Das kurze Appletree fährt sich um Welten besser und alle Manöver gelingen viel viel besser, einfach irgendwie direkter, nicht so viel Schwungmasse etc. etc.
Ich würde nicht mehr tauschen wollen, auch wenn man bei Flaute schon oft richtig genervt ist…
Ich denke einen gewissen Trade-off muss man bei einer one Board Strategie immer eingehen, man muss halt wissen, was wichtiger ist.
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