Hey Huete, prima Erklärung.
es geht aber noch detaillierter:
Custom Series
Boards wurden bei Cobra zwischen 2007 und 2008 gefertigt. Die Boards wurden mit der Hand laminiert und anschliessend im Cobra üblichen Fertigungsferfahren gepresst. Es handelt sich um ein Serienboard mit Glasfaserlaminaten - daher Custom Series. Carved Shapes aus der Cobra Produktion.
Custom
die Custom Boards werden handgemacht auf Fehmarn. Größe, härte, Kante, Farbe alles frei wählbar. Pruktionsbedingt die teuersten Boards: Der Fahrer äußert seine Wünsche und auf der Basis der vorhanden Shapes (Popper, Tantrum, Imperator) wird er beraten und die Jungs bauen Flex, Kante, Größe alles nach Revierbedingunen, Einsatzwünschen, Gewicht und Könnenstufe des Fahrers. Daher lässt sich bei einem Custom nichts generelles über flex/härte sagen - die Infos gibts nur bei dem, der es sich hat bauen lassen ... !
white Line Custom
die white Line Customs sind ebenfalls Custom Boards, die auf Fehmarn handgemacht werden. Allerdings werden die Boards in Shape und Größe bereits vorproduziert (auch Kante, Härte und Farbe (weiss) sind nicht mehr frei wählbar) dadurch kann carved dieses Custom zu einem relativ günstigen Preis anbieten.
Was die Härte / Flex anbetrifft sind die Boards sehr unterschiedlich. Generell ist das Tantrum und der Imperator härter als ein Popper:
das gilt auch für Boards einer baureihe (white line custom für sich und custom series für sich). Mehr zu härte und flex der unterschiedlichen Shapes findest du hier:
http://surfforum.oase.com/showthread...225#post667225
Die Steigerung der Custom Boards sind nun seit Mitte 2009 als Carbon Boards (schwarz) mit einem Holzkern - sehr dünn und leicht -verfügbar:
Details und mehr Bilder gibts hier:
http://www.kiteloopfreaks.de/page26/page28/page28.html
Im Bereich der white Lines Custom Boards bietet Carved nun die wood Flex Boards an:
Hier konnte ebenfalls die Produktion verbessert werden (dünner, leichter, weicher)...
Ein update der webseite carved.de kommt dann wohl auch bald...