das Ding hat als L7e maximal 15kW und maximale Leermasse(ohne Akkus) 550 (600?)kg und somit wahrscheinlich auch weit weniger Crashsicherheitsbedingungen zu erfüllen als normale Fahrzeuge
bei einem Unfall hat man rein von der Masse und Knautschzone ganz schlechte Karten schon gegen die richtigen und viel schwereren E-PKW geschweige E-Transporter
ich sag mal so: ich bin ja Kummer gewohnt mit meinem 2,8Tonner mit 50kW
aber mit nur 15 kW in einem Leichtfahrzeug auf (Wohnmobil)Langstrecke?
in einer Bauweiseund-Größe ala VW-Urbulli direkt hinter der fahrzeugfront?
bitte aus Sicherheitsgründen nur mit Autobahn-v-max 100 für alle und das auch flächendeckend kontrolliert und sanktioniert
wollen wir das?
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