Falls es jemanden interessiert wie es aussieht wenn jemand zum ersten Mal eine Matte benutzt, kann man sich das
hier ansehen. In meiner ersten Session hatte ich noch einige Probleme mit der Steuerung. Mittlerweile geht es ganz in Ordnung, aber ich habe mir auch eine 65cm Kite-Attitude Bar besorgt. Die muss ich aber erst noch ausprobieren - das Ding ist ein ziemlicher Klopper. Ich denke mal, das bringt noch eine gewisse Verbesserung mit sich und erfordert dann gerade nach Sprüngen kein hohes greifen in die Leinen. Denn genau das ist aktuell der einzige Weg wie ich die 18er Matte davon abhalten kann nach dem Zurücksteuern einen zu tiefen Bogen in Richtung Power-Zone zu fliegen. Aber durch den griff rotiert die Matte dann sehr schnell und gut auf der Stelle und das auch bei sehr schwachem Wind.
EDIT: Ich habe es mir gerade auch noch mal angesehen und muss sagen, dass ich in den zwei Sessions seit dem Video mein Fahrverhalten angepasst hat. Zum einen steuere ich die Matte nicht mehr so hoch über 12 bei einer Wende sondern ziehe sie etwas tiefer. Dann aber eng und etwas stärker durch die Powerzone. Ich habe gemerkt, dass ich so zwar etwas Höhe einbüße aber mit 99%tiger Sicherheit kontinuierlich fahre und nicht einsacke. Downloops mit der 18er habe ich bisher nur bei sehr leichtem Wind ausprobiert (vorgestern). Da muss ich sagen, dass durch die "geringe" Geschwindigkeit durchs Windfenster der Druck trotz des schwachen Windes extrem stark ist.
Von einer Jump-Transition kommend zieht der Loop nicht so tief und ist deutlich besser im Anschluss mit der Kante auszufahren. Ich frage mich wie weit ich mit dem 18er A15 raus komme, denn wirkliche Sahnestück-Bedingungen habe ich bisher noch nicht gehabt. Die Kraftentfaltung ist auch anders als ich es erwartet hatte: viel non-linearer als bei einem LEI - vom WFR zur Power-Zone hin. Wenn ich den A15 also von 45° hoch schicke, dann ist die Kraftspitze gewaltig und mir fällt es unglaublich schwer die Kante zu halten. Sollte ich mal bessere Bedingungen haben, werde ich versuchen höher anzufahren.
Alles in allem ist das ein richtig schönes Spielzeug.