Joggy, da du im Hydrofoil Bereich postest fährst du mit Foil? 10-13Kn klingt eher nach TT? Wie schwer?
Neben der Fahrtechnik, braucht der 13er Sonic2 wahrscheinlich einen etwas weniger backstalllastigen Trimm, sonst kommt er bei Leichtwind und ggf kleinem, schnellen Flügel oder TT nicht in Fahrt. So hört es sich zumindest an.
1.Schritt Barcheck: Alle Leinen gleich lang bei offenem Adjustor. Evtl Steuerleinen 3-5 cm kürzer, damit kannst du ihn vor dem Überfliegen besser bremsen. Auf dem Wasser einfach wieder 5cm depowern.
2.Schritt. Mixertest ABCZ gleiche Höhe.
Testen und Backstallneigung,Beschleunigung,Kraftaufbau beurteilen.
Dazu bei wenig Wind u Platz zB Loops fliegen, steigt er gut auf? Hörst du die Bridle im Wind (wieder) pfeifen, tellert er kraftlos? Stabil-Frontklapper?
3.Schritt weiter Trimmen um bessere Anströmung des Obersegels zu erhalten.
a) Langer Mixertest
https://www.youtube.com/watch?v=93Te2HGlXwY&t=1s , notiere dir die Abstände, Jussi zeigt sie für deinen 13er S2.
b) Alternativ, ohne Messen( So würde ich es dir zuerst empfehlen ) verlängere C in 1-1,5cm Schritten.B wird automatisch um 50% länger.Das kann bei einem älteren Sonic soweit gehen , dass dir die Schlaufen am Mixer nicht reichen,bzw der Ring zur Verlängerung von C u ggf B am Anschlag sind und du neue, längere Sparepartleinen (gelb) brauchst.
Ziel ist es eine möglichst lange anliegende unverwirbelte Luftströmung am Obersegel zu erreichen.
Ist B zu kurz kann die Srömung am OS der engen Kurve nicht lange folgen, sie verwirbelt. Leistungsverlust aber stabil gegen Frontklapper sind die Folge.
Ist irgendwann B zu lange, beginnt der Luftstrom von oben auf die Anströmkannte zu drücken in Momenten mit niedrigem Anstellwinkel. Frontklapper folgen, beobachte ob sie mittig oder an den Flügelenden beginnen.
c) dann verkürze C wieder etwas oder nur B
4. Schritt, falls die Leistung passt aber Frontklapper an den Flügelenden nerven, zb beim plötzlichen Depowern: Ziehe die PMAs am Obersegel einen Knoten ein und zwar 1tes ,2tes und ggf 3tes PMA vom Flügelende beginnend. Für PMA1-2 in die Öffnung am Flügelende greifen, 3tes PMA vom äußeren Lufteinlaß erreichbar.
Viel Spaß, ein gut getrimmter Sonic2 ist eine Maschine
