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Alt 28.01.2020, 21:06   #12
caracol
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Zitat von Horst Sergio Beitrag anzeigen
Hilfreich gegen Strömungsabrisse bzw. dafür:

+ warmes Wasser
+ Salzwasser
+ langsame Fahrgeschwindigkeit
+ geschliffenes rauhes Finish
+ Monofoils

- kaltes Wasser
- Süßwasser
- höhere Fahrgeschwindigkeiten
- nacktes High Gloss Finish (schaut so gut aus wie es sich bescheiden fährt)
- Leute mit Fettfingern

In warmem Salzwasser kann man sich mit einem langsamen Foil fahrtechnisch beliebig daneben benehmen. Dafür fühlt sich Salzwasser aber auch an als würde man überspitzt gesagt durch Gelatine fahren.
In kaltem Süßwasser kann ein ungeschliffenes Racefoil dagegen im schlimmsten Fall fast unfahrbar werden, zumindest was Spass betrifft.
Moin Horst,
gibt es dafür auch eine physikalische Erklärung? Ich würde gerne den Hintergrund davon verstehen.
Mit deinem Gelatine-Vergleich sprichst du ja die Viskosität an. Die Viskosität ist in salzigem Wasser größer, allerdings in kaltem Wasser auch.
Entsprechend hätte ich jetzt ein Optimum in kaltem, salzigen Wasser erwartet.
Aber die Realität sieht ja anscheinend anders aus. Entsprechend muss es da noch was anderes geben als Viskosität / Dichte?
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