Bid jetzt hatte ich keinen Splitter an einer Bar. Ich weiß nicht genau was damit gemeint ist.
Wenn ich es recht verstanden habe, ist es ein Teil das sich auf den Flugleinen nach oben oder unten schieben lässt, um dadurch das Y oder V der Flugleinen zu variieren/einzustellen.
Wenn es das ist, was ist dann deine Frage?
Wenn du eine fremde Bar an deinen Core-Schirmen fliegen willst, müssen alle 4 Leinen gleich lang sein. Das sind sie an allen gängigen Bars, seit Jahren.
Und es muss eine SFS (Single Frontline Safety) haben; das haben so gut wie alle Bars, auch seit einigen Jahren.
Es könnte höchstens sein, dass du die Pigtails tauschen musst: die meisten Bars haben Schlaufen an den Steuerleinen und Knoten an den Flugleinen. Bei wenigen anderen ist das anders. Dann musst du das tauschen oder passend umbauen.
Die Barbreite sollte auch passen, wobei es da Spielräume gibt. Dazu kannst du dich ja an der Originalbreite der passenden Core-Bar orientieren.
Auf mehr musst du nicht achten.
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