Zitat:
Zitat von Bastelwikinger
womit bewiesen wäre das auch Kites vor 2015 tatsächlich noch fliegen.
Und das es zu 90% auf den Fahrer und dessen Skills ankommt.
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Danke für die Blumen
Aber ich war tatsächlich selbst überrascht, war ja eigentlich nur Test ob das Luftproblem gelöst ist und hab's einfach mal probiert.
Aber klar, wenn er mir runtergefallen wäre hätte ich ihn (am Wasser) nie im Leben wieder hoch bekommen.
Zitat:
Zitat von Bastelwikinger
Zum Ausgangsproblem:
Die alten Ventile haben doch immer irgendwie klemmende Kugeln. Entweder Kugel verklemmt oder Kugel festgefroren.
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War die Verbindung zum Strut, zu war das Ventil auf an der LE-Bladder. Da ist einfach nur ein Loch, wie das zufrieren kann, ohne Feuchtigkeit im Kite, ist mir immer noch ein Rätsel. Mir fällt aber auch sonst nichts ein. Selbst wenn irgendwelcher Dreck in der Bladder wäre (gesehen habe ich es nicht). Beim Aufpumpen hat alles geklappt und beim Luft ablassen hätte sich irgendwelcher Dreck maximal auf der Strut Seite vor das Loch setzen können - aber auch dazu hätte ja zunächst mal Luft abfließen müssen damit das Teil sich dagegen legt und dann von der Druckdifferenz gehalten wurde?
Aber egal, alles gut jetzt. Wollte nur wissen ob das ein "übliches" Problem ist, weil ich noch nie davon gehört habe.
Gruß,
- Oliver