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Alt 01.11.2020, 12:23   #21
DieWelle
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Lustig, dass der Ripper als Nicht-Autoländler so leidenschaftlich gegen E-Autos kämpft. Diese Rolle ist doch eigentlich uns Deutschen vorbehalten

Was mich immer wieder amüsiert ist der Hinweis, wie toll und sinnvoll ein BEV im Zusammenhang mit einer eigenen PV-Anlage wäre.
Es gibt in DE ca. 15m Einfamilienhäuser. Die können sich, wenn sie wollen, eine PV-Anlage installieren.
Der größere Rest des Landes lebt in Wohnungen / Mehrfamilienhäusern. Da is nix mit PV. Meistens noch nicht mal die Chance auf ein Ladekabel für den Straßenparkplatz.
E-Mob muss noch ein paar Hürden nehmen in diesem Land...
Derweil kämpfen Daimler, BMW und Porsche für E-Fuels, damit sie bis in alle Ewigkeit weiter Verbrenner verkaufen können

Immerhin halten die Gremien, welche momentan die 37. BImSchV entwerfen, noch standhaft gegen diesen Wahnsinn (E-Fuels wäre demnach keine Erfüllungsoption für die Erreichung der THG-Minderungsquoten bei Kraftstoffen für den Verkehr). Was aber auch schon wieder irre ist, ist die Tatsache, dass DE die RED2 in Form des BImSchG / BImSchV umsetzt....

Apropos BImSchV: Ist Euch eigentlich klar, dass der für BEV genutzte Grünstrom (der ja tatsächlich Graustrom ist, Stichwort Herkunftszertifikate) bgzl. der THG-Minderung 4-fach angerechnet werden darf!? Demnächst kann man so wahrscheinlich auch Negativ-Emissionen erreichen, trotz Kohlstrom in der Batterie. Es ist zum totlachen hier...
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