Wir reden von einem Hardboard, richtig? (War jetzt zu faul zum googeln) Die Druck/Entlüftungsschraube muss drinbleiben, weil du sonst bald ein sehr schweres Board hast
. Allerdings sollte auch der Dichtungsring in Ordnung sein (kontrollieren), sonst passiert (länger gesehen) das selbe. Lockern (nicht komplett rausnehmen, oder gut drauf aufpassen, wenn du sie ganz rausnimmst) solltest du sie nur bei Flugzeugtransport, damit durch die Druckunterschiede das Board nicht beschädigt wird.