[scuba303]

Zitat von mane125

https://www.youtube.com/watch?v=El19K0LCc9M Ja genau Davor so ist es, Ich fahre 9er Gong SP2 weil ich nichts anderes kenne, passt vom Preis und Leistung, 1qm mehr ist 1qm mehr, das ist bei den Segeln so und auch bei den Kites, gäbe viele Beispiele, immer nur der kleine Unterschied des Wörtchens "fast", geht fast so früh wie..., Profis, und trainierte leichte Fahrer können viel mit wegpumpen, aber entspannt und kräftesparend geht anders, lieber auf die nächste gute Böe warten. Vom Winggewicht her hat sich eh viel getan, aufpumpen tue ich bis max. 7psi das reicht mir völlig, keine Platzgefahr und noch weicher Flex. Für Leichtwind besser mein ich, da bauen Sie z. b. neue steife Wings und pumpen dann im Test mit weniger auf weil zu hart ist, komisch und das doppelte kosten. Da sehe ich keinen Vorteil mehr. wenn man beim Fone die Struts weglässt würde es auch noch mal 300 Gr. bringen. In böigen Binnensee und Baggerweihern ideal das große Zeugs weiterpumpen bis zum aus, und bei mehr Druck die volle Höhe fliegen wie beim Kitefoilen
Der obige Link war für mich ausschlaggebend den noch schweren SP1-9er zu kaufen, weil wenn die leichten Mädels von Gong den fahren können dann wir auch, mitlerweile zufrieden an den Bodensee verkauft, fahre ich SP2 9er min. 1kg leichter und der Trimm passt, nicht mehr kopflasstig, der Winger im Video wiegt 88kg, Board inflatable Hipe 4.11 70 Liter Flügel Gong Curve xxl Stab veloce 43
Gruß Manex.

Kannst Du den 9er mal auf eine Waage legen?