Erfahrung mit F-One IC6 950 als Einsteiger Kitefoil ?
 

Moin,

ich bin auf der Suche nach einem Einsteiger Kitefoil und dabei auf das F-One IC6 950 gestoßen. Anders als die Foils von Moses (633), Slingshot (Space Skate), RL (Orca) oder Gong (Rise) ist der Frontflügel eher klein mit 950 cm2. Jedoch scheint das ganze System sehr robust, was für meinen flachen Homespot (Neusiedler) wohl sehr gut ist.

Leider kann man im Forum nicht nach "IC6" suchen, weil das Wort zu kurz ist.

Hat jemand Erfahrung mit dem IC6 950 Foil von F-One als Einsteiger Flügel?

Beste Grüße

moin,

wenn du das ding für 630€ bekommen kannst (laut google auf die schnelle), dann ist es ok, aber:

- der frontwing ist mit 1.4kg seeeeeeehr schwer
- mastlänge 65cm? nimm 85 wenn verfügbar ...65 ist zu kurz zum lernen ... gerade als anfänger braucht man reserve beim auf und ab (entgegen vieler meinungen, manche beginnen sogar mit 40er masten :confused::confused::confused: )
- rl orca und den spaceskate fand ich bei kurzen tests schwerfällig
- moses w633 für mich immernoch einer der besten würfe, wenn man große flügel mag ... tauscht man den stabi gegen was kleineres wird der auch ordentlich schnell, wobei auch das originale set von anfänger bis fortgeschr. liegt .... oder einfach für welle oder strapless nehmen :rolleyes:

die qual der wahl, bestimmt meistens durch den geldbeutel :)

PS: ich hatte zu beginn auch so ein hybridfoil von RRD, ähnliche daten ... schwerer frontwing, aber zum lernen ok. der umstieg auf moses war ein unterschied wie tag und nacht, das schneiden des foils durchs wasser von einer anderen welt.

Die kurzen (40er) Masten sind nur fürs Taxifahren geeignet und gedacht. Die Phase wo man versucht unten zu bleiben aber ungewollt abhebt. Der Vorteil ist, wenn man mit 40cm Mast versehentlich abhebt kann man meistens auf dem Brett bleiben und weiter versuchen. Ist der Mast länger fällt man runter und die Verletzungsgefahr ist auch größer. Nach wenigen Session, sobald man gezielt das Brett UNTEN behalten kann und so hin und her fahren, wird dieser Mast sinnlos. Da die aber bei vielen System "fast nix" kosten und leicht wieder zu verkaufen sind würde ich das trotzdem empfehlen.

Sobald man dann wirklich Fliegen will sage ich, auch als noch Anfänger, eher 85cm Mast als 65cm. Man braucht den zusätzlichen Raum gerade am Anfang. Und schmerzhaften "Abflug" macht man bei 65cm genauso wie beim 85cm. Ich habe selbst erst 65cm genommen und dann 85cm probiert und 85cm ist definitiv einfacher zu fahren.

Also "robust" ist auch der 633er bei der Lacke ;-)
Den kann man auch flicken und reparieren.
Da würde ich aber eher einen gebrauchten kaufen.

Also meiner Empfehlung her, da ich ein Neusielderseefahrer bin und den See durch die Wasserrettung, als Kitelehrer, als Segler und als Kitesurfer gut kenne:

65cm...
Der See wird net tiefer ;-)
Momentan geht es vom Wasserstand ein wenig hinauf, aber es schaut nicht nach viel Regen/Schnee etc aus, dass der Stand höher wird.
Die Verbindung zur Donau dauert auch noch länger, also bleibt es noch etwas so.

Und als Anfänger ist schräg anfahren nicht drinnen, sondern du fahrst am Anfang eher plan am Wasser, somit würdest du mit dem 85er ständig unten im Schlamm stecken bleiben (Neusiedl, Bb) oder am Grund scharren (Podo)

Zudem klingen 20cm nicht so viel, aber das ist bei Podo ein Fußmarsch von gut 200Meter raus ;-)

Bei Fragen und wenn du Hilfe brauchst, einfach melden.
Ich bin ein Allwetterfahrer :-D War vor zwei Wochen erst in Podo :-)

Schande über mich, Neussiedler geht natürlich nur 65cm, und manchmal nichtmal der, sorry das habe ich überlesen!

IC6 sind schöne, einfach zu fahrende Foils. Recht robust und ungefährlich (keine scharfen Kanten) wegen Spritzguss-Bauweise. An die Performance eines Carbonflügels kommen sie natürlich nicht heran, aber für die ersten 1-2 Jahre sicher ausreichend.

oha, stand das vorher schon da mit dem neusiedler see? dann ist alles länger als der 65cm mast natürlich käse, sorry!

überhaupt dort zu foilen ist ne herausforderung wenn man sein material liebt und schonen will ... ist ja unmöglich :)


der schwere frontflügel ist natürlich wesentlich robuster als der moses, kenne ich noch von RRD ... schwer und unzerstörbar ... fahrtechnisch nur deutlich hinter dem onda


PS: ich war jetzt 2mal am neusiedler im herbst, da war der campingplatz auf der westseite leer ( 4 oder 5 womos) und in Podersdorf standen vielleicht noch 30, wir waren jeweils ein paar tage immer auf beiden seiten ... das wetter war der hammer, der wind absolut klasse (leichter wind für große matten und teils auch ordentlich für 11er tube) ... absolut tolles fleckchen :)

Das stimmt.Vielleicht als Tipp.
In der Nebensaison kann man in Neusiedl gut mit dem Foil fahren.
Bei leichtem Südwind kann man sofort im Wasser starten.
Bei 4-5bft würde ich es dort aber eher lassen, weil dort dann schon eher mehr los ist und die Wiese sehr klein ist. :-)

Vielen Dank fuer die vielen Hinweise.

Ich bin auch schon seit einer Weile am ueberlegen ob das Hydrofoilen am Neusiedler fuer mich ueberhaupt Sinn macht. Mit dem Twin Tip fahr ich von Januar bis Dezember. Aber durch die lange Zeit im Wasser beim rauslaufen in Podo und BB beschraenkt sich die Foil Saison wohl auf Fruehling und Herbst. Im Winter ist das Wasser zu kalt und im Sommer zu wenig Wasser.

Sinn macht es auf Jedenfall und ich würde es unbedingt probieren.
Das Gefühl zu fliegen ist echt mega schön.
Zudem wenn du einen LEI bzw Matte hast (Ich fahre zumeist den 11er Sonic), dann kannst du dort viele Kitetage rausholen.
Bin schon oft bei Schwachwind herumgedüst am Strand und teilweise auch gesprungen, wo die anderen Ihre Tubes versucht haben zu starten.
Da liegen eben die Vorteile von den Matten. (Wobei die SLS auch sehr gut sind, kenne ich nur zu wenig)

Am Anfang muss man weiter raus gehen ja, aber wenn du es besser kannst, startest du sofort aus der Schräglage und steigst sofort. Und die Zeiten sind eher Frühling, Sommer.
Herbst und anfang Winter ist es nicht gut zu fahren, wegen zu wenig Wasser.

Aber das stimmt auch nur bedingt, weil wenn du es eben kannst, fahrst sofort weiter raus und dort hat es wieder einen Meter.
Da geht es eig nur um die ersten 100/200 Meter zum Anfahren.
Man muss sich halt im klaren sein, dass man das Foil zerkratzen kann.

Offtopic: In BB und Neusiedl empfehle ich einen Schwimmer hinten am Foil zu befestigen. Wenn man einfedelt im Schlamm, dann steckt es richtig fest drinnen und kommt erst paar Stunden/Tage wieder raus. Spreche aus Erfahrung. Erst wie ich einmal den See abgegangen bin und dann endlich über mein Foil gestolpert bin, habe ich es dann montiert ;-)
Durch den Schwimmer sieht man es eig immer sofort. so ein 20cm Bommel hinten dran :D

Servus

Die 630€ auf die Schnelle, glaube ich, ist ein Lockangebot. Es steht nirgends was von Komplettset.
Komplettset ist für 830 im Netz.

Danke, das motiviert und ermutigt sehr. Vielleicht entscheidet sich die Seebadverwaltung in Podersdorf dazu uns auch eine Einfahrtschneise auszubaggern :-). Letztes Jahr haben sie ja schon direkt am Nord-Nord etwas ausgebaggert.

Bei F-One habe ich auch das Gefuehl dass das Wing zu Fuselage System sich von Version zu Version aendert. Wo ich dann Bedenken habe in ein paar Jahren noch Ersatzteile zu bekommen. Das gibt es andere Hersteller, welche konsistenter ueber die Jahre sind und das Montage System konstant halten.

haha, äähhmm jjaaaa.... sicher nicht ....
Die hatten ja auch die super Idee mit dem Sand.
Sandstrandfeeling yess. Wenn du durch gehst hast den überall, die Wellen haben den Sand hoch bzw weg geschwappt, dass man sehrwohl über die Steine gehen muss und der Wind verbläst den überall hin. Nasse Leinen und der sand pickt überall ;-)

Ich kenne das von Kroatien mit leichtem Kies, geht nicht weg, ist super angenehm zu gehen und schaut mega aus.. :-)

Ganz klar Levitaz, mit einem Mast/Fuselage kannst du alle Flügel fahren.
Mit dem Cruizer hast du ein super leicht zufahrendes Foil.

IC6 nur bedingt zu empfehlen
 

Zurück zur ursprünglichen Frage:

Ich kann Dir dieses Set ausdrücklich NICHT empfehlen.
Hatte es seinerzeit auch und viel Frust dazu.

Irgendwann bin ich auf das Moses Onda eines Kumpels gestiegen und siehe da: foilen hat geklappt.
Danach wieder auf das IC6 und nix wars.
Der Shape ist und war einfach nicht der Beste.
Im Laufe der Zeit, mit zunehmender Shape-Erfahrung haben die Firmen viel bessere Designs raus gebracht.

Habe in der Zwischenzeit das IC6 verkauft und "was gescheites" her getan > viel weniger Frust.

M5C

Danke für die vielen Hinweise. Ihr habt mir sehr geholfen.