Hat denn jemand mal die Qualität und Haltbarkeit im Auge?

https://www.wetestkites.com/2019/12/...th-orbit-2020/
-> More differences are to be found in the power. Clearly lower for the Orbit. It needs a lot of wind. In low wind there are some back stalling issues on the Orbit. The power stroke (the distance where the power is felt) is longer and more graduate. Something we don’t like.

Wasn das für nen inkompetenter Haufen die da testen :D
Ich geh mit dem 12er Orbit bei 7/8 Knoten foilen und mitm Twintip bin ich exakt genauso unterwegs wie mitm Bandit vom Lowend her... Wahnsinn...
Backstall hat er null... außer der Wind geht unter 7 Knoten. Dann muss man arbeiten aber ich bezweifele oder besser hoffe für die das die nicht diesen Bereich meinen, denn da kriegt jeder 5 Strutter nen Backstall wenn ice voll anpower..
Der Orbit ist kein typischer 5-Strutter wie zB Switchblade der wie blöde jeden Anfänger ohne Technik vorwärts zieht....

Zur Haltbarkeit schreibe ich die Tage mal was. Bin ab Mitte Januar wieder im Lande. Aktuell hat mein 7er und 9er Orbit ca 45 WasserTage hinter sich, alles 25-35 Knoten Grundwind plus und hardcore Einsatz. Bisher sieht’s super aus. Werde dann aber nochmal alles im Detail begutachten. Meist zeigt sich nach einer Saison was Sache ist. Die Bandits zum Beispiel waren dann schon stark durch.

Eigentlich hatte ich immer einen guten Eindruck von wtk.
Bleibt also die Frage warum der Verriss?

Wo bist du dass du jeden Tag min 25kn hast? Brasilien??

Die sind auch große Duotone Dice Fans ;)
Aber der Bandit 2019 hatte bei denen auch schon Backstall :D
Gleiten.tv und Kitemagazine treffen es ziemlich gut.

Spots ganz unterschiedlich. In den den letzten 2,5 Monate Europa bis auf 14 Tage Kapstadt. Aktuell noch Sardinien. Die letzten 5 Tage waren auch wieder brachial...
Wenn wer da ist und testen will gerne PN.

Ich berichte nochmal detaillierter zur Haltbarkeit wenn ich wieder zurück bin mit Fotos der Bars und Kites.

Vielen Dank MOT.
@all:
Gibt‘s noch weitere Erfahrungen?
Ich bin insgesamt doch überrascht, dass in diesem Thread nicht mehr los ist, selbst wenn hier grad Frost auf den Feldern liegt...

Gibt es die Möglichkeit den Carve in Kapstadt zu testen?
Gibt es eine Shop in Blouberg oder ist vielleicht der deutsche oder niederländische Distributor mit dem Material vor Ort?

Jalou lässt einen ja nicht einfach so testen :D

SA Windsurfari & Rentals cc.
Shop 51. Eden on the Bay Shopping Center. Car Otto Du Plessis & Sir David Baird Drive. Bloubergstrand.
7441 Cape Town
T. 021 554 1729
E. donovan@northkb.co.za

Ansonsten schreib mal Thore Krieger auf FB an

Fragen kostet nix du Angsthase ;-)

Ps zum Ferntesten:
https://kitelife.de/news/kitelife-ja...l-erhaeltlich/
Alle Kites, Board, Foils von NKB im Test

Ps2: Zum Raptor wird geschrieben bei dem Lift braucht man fast schon eine Sauerstoffmaske:eek: :-D

http://surfgalerie.oase.com/data/500/1167.JPG

Danke Tom.
Hab mir die Tage die Tests zum Pulse, Orbit und Carve auch durchgelesen.
Top Bewertung für alle Kites. Da sieht man mal wieder wie vorsichtig so „Tests“ wie zB von wetestkites zu genießen sind :D . Mal abgesehen davon das das kein Test war, sondern nur 4 dumme Sätze.

North Orbit Test-Fazit Kitelife:

[...] unsere Erwartungen wurden übertroffen. Pat Goodman demonstriert mit dem Orbit seine Vision eines modernen und rundum harmonisch angestimmten high-Performance Freeriders, dem es weder an Sportlichkeit noch an einer leichten Handhabung oder einem knackigen Fluggefühl fehlt. Hier wurde auf ganzer Linie satt abgeliefert und mit dem Orbit ein Schirm ins Rennen geschickt, der ohne jeden Zweifel in seinem Genre direkt ganz vorne mitspielt.

WTK hat schon mehr als 4 Sätze geschrieben - hab eben nur den Abschnitt rauskopiert. Und wie gut kommerzielle Medien testen, bin ich mit häufig auch nicht sicher. Zumindest die massive Werbung in den Magazinen deutet schon auf eine gewisse "Abhängigkeit" hin. Wie es im Einzelfall aussieht muss man dann eben notfalls selbst entscheiden bzw ausprobieren.

North Carve Test-Fazit Kitelife:

"Als gutmütiger Kite in der 2020er-Range kann der Carve auch Freerider im Einsteiger- und Aufsteigerstadium glücklich machen. Als Wellenschlitzer, ob mitgelenkt oder down the Line liefert er eine absolut begeisternde Performance, die fast die Frage aufkommen lässt, was man hier im zweiten Produktjahr noch optimieren möchte."

Hast du schon mal irgend ein schlechtes Testergebnis in einem Kitemag gefunden?

Es gibt keine wirklich schlechten Kites mehr nach so vielen Jahren Entwicklung. allerdings gibt es Tests die völlig daneben liegen, wenn
zB von Barfeedback, Stand im Windfenster, Drehgeschwindigkeit, Zielgruppe etc. gesprochen wird.
Wenn ein Test ohne Kategorisierung, Größenangabe, etc. durchgeführt wird, ist es ein schlechter Test. Hat aber mit dem Kite nix zu tun. Mir ist das eigentlich egal, aber wenn ein “Test” dermaßen fern der Realität ist, muss man ihn anzweifeln. Ist auch nicht das erste Mal. Hatte erst die Vermutung sie sind Duotone Fanatiker, aber das macht keinen Sinn, da sie den 2020er North Carve in ihrem Fazit besser als den 2020er Duotone Neo “getestet” haben. Hier gibt es auch wieder nicht mehr als einen Satz :D

Eben - um so sinnloser sind die Test im Kitemag. Hab diese Werbeblätter schon vor Jahren abbestellt.

Tests hin oder her. Meine Frau und ich haben den North Stuff jetzt schon einige Zeit am Haken. Macht Laune und ist feines Material ;)

https://i.ibb.co/ZNtpqSc/78-DBDE8-C-...ADDB59-ED1.jpg

https://i.ibb.co/phFMvcX/FAF10-C3-A-...1-A543-A12.jpg

ja Cabrinha in Bigbay hat die North jetzt

Chickenloop Befestigungen ansehen. Ob das hält?

https://kitelife.de/news/kitelife-ja...l-erhaeltlich/

Der klassische Kuchen ^^

Freestyle:

http://surfgalerie.oase.com/data/500/IMG_0726.JPGhttp://surfgalerie.oase.com/data/500/IMG_0729.JPG

Wave:

http://surfgalerie.oase.com/data/500/IMG_0731.JPGhttp://surfgalerie.oase.com/data/500/IMG_0732.JPG

404 Not Found

Kann hier eventuell jemand kurz die Geschichte zusammen fassen? Bin da irgendwie nicht ganz informiert. North wurde zu Duotone. Wurde hier einfach das komplette Unternehmen rebrandet? Also alles beim Alten nur anderer Name/anderes Logo? Wenn ja: Wieso? Und dann hat Cabrinha die Markenrechte an North gekauft und ihrerseits wieder rebrandet? Gibts da ev. einen Link dazu?

Sofern es kein nacktes Rebranding war denke ich wäre die Frage auch interessant was den "Kern" einer Marke ausmacht. Das Logo? Der Chef? Die Entwickler? Der Produktionsstandort?



Grüße,
Christian

Der Faden war es glaube ich
forum.oase.com/showthread.php?t=172697

Ach alles klar vielen Dank! Boards & More hatte also die Lizenz und macht nun Duotone, während ein Team welches wohl mal für Cabrinha gearbeitet hat nun die Markenrechte weiter führt. (https://www.kiteworldmag.com/news/no...eboarding2019/)

Kein Wunder, dass es keine schlechten Kites mehr gibt, bzw. nur geringe Unterschiede zwischen den Marken. Werden ja alle gefühlt von den selben 20 Leuten entworfen. :D



Grüße,
Christian

North
 

Hallo Leute

North ist North und Duotone ist Duotone

Die ganze Gerede wer vorher was gemacht hat ist Langweilig.

Beispiel : Nagelsmann ist der neue Trainer bei RB Leibzig oder ist Leibzig jetzt alt Hoffenheim.

Am ende geht es darum das Beide Marken tolle Kite bauen und Ihr Euren Spass habt.

Mir sind Glückliche North Fahrer die vom Wasser kommen lieber als die Leute die vom Wasser kommen und Böse schauen und nur über Material und Preise reden.

Nach meinem Verständniss ist North nun Duotone und North ist jetzt eine neue Marke. Nur den Namen und das gleiche Design benutzen (finde ich übrigens absolut peinlich), ändert daran nichts.

Wirtschaftlich gesehen ist North gleich North und Duotone ist neu.
Die ehemaligen Leute von North haben ein Rebranding vorgenommen, weil sie die Lizenz für North nicht mehr zahlen wollten.
Somit haben 2019 eines neues Team North weitergeführt und das Material zu 2020 raus gebracht.
Das Team besteht mit aus den erfahrensten Leuten aus der Branche. Das wird auch Cabrinha nicht gut tun das diese Leute weg sind.
Ziemlich sicher wird North in den nächsten Jahren recht stark werden am Markt. Mittlerweile sehe ich schon recht oft North in Südeuropa auf dem Wasser, vor allem mit sehr guten Fahrern. Das Zeug taugt einfach. Hohe Qualität, frisches Design, extrem starker Background durch Northsails und ein Vertriebsnetzwerk, in welches nicht jeder Shop aufgenommen wird um eine gute Werststabiltät zu erreichen.

Summary: Wer Kites wie Rebel, Dice, Evo, Neo will, muss zu Duotone ;). Das Team hinter Duotone ist das Gleiche.
Wer gerne Cabrinha fliegt, wird von North nicht enttäuscht.. Kites wie den FX, Switchblade findest man dort nicht direkt, aber man merkt logischerweise beim fliegen der Kites die Handschrift vom Ex-Cabrinha Designer. Da flattert nichts im Loop, alles total clean, etc.
Und das Material hat auch noch nach meinem persönlichen Geschmack zu meinen vorherigen 2019er F-One und Cabrinha Material leicht die Nase vorn...

Info aus dem dem Kiteforum:

North Reach....a real do all kite.

Orbit for going big
Carve for surf
Pulse for freestyle
Reach - a bit of everything

https://blast-kibocmmqimm2hcpgdvld.n...t_18.00.18.png

North Pivot
 

wenn mein Pivot am Boden seinen Schatten wirft, sieht der auch so aus ;)

Vielleicht geht der Naish Designer ja auch noch zu North :D

Nichts für ungut. Ich konnte nicht anders.:-)

easy... Diskussion ist wichtig ;-)

Die meisten sehr guten Fahrer die ich kenne kriegen nix geschenkt.. viele fahren auch 6 Jahre altes Material und loopen oder foilen sich weg da kommt kein "Shoprider" dran. Einer meiner besten Freunde fährt noch die PD2 und macht 90% aller Rider nass.

Kenne einige 2019er Kites die Flattern wenn du sie hart ran nimmst.. da war Pat bei Cabrinha schon immer für bekannt was cleanes Design anging. Aber viele andere können das auch, was ja auch gut ist. Wir wollen ja nicht alle den gleichen Kram fahren.. in meinem Bulli liegen immer 3-4 Brands rum, weil ich mir gerne das Beste für meine Bedürfnisse und meinen Style raus suche, aber oft nicht bei einem Brand finde. Heißt aber nicht das es jemand anderen taugt...

Europäisch geregelt mag sein, aber nicht jeder wurde und wird beliefert... kannst mir glauben ;)

Ich freu mich wenn es Bewegung gibt im Markt. Die Foils von North sind zB auch richtig gut und sofort Plug and Play. Das muss man erstmal schaffen im ersten Wurf. Wenn ich mir da anschaue was andere große Brands geliefert haben im Vergleich zu Brands wie Zeeko, Levitaz, Moses... das war grausig

North Orbit Test von Kitebuddy

https://www.kite-buddy.de/north-orbit-test

Test? Trage anstelle -North Orbit- in den Text Kite XY ein und es passt auch.

Test/Vorstellung North Navigator Bar

https://youtu.be/NpWZPMpcOMI

1. Ein Intro ist mühsam, 3min verlorene Zeit im Leben.
2. Er redet von eine Barbreitenverstellung die die Bar nicht hat , derweil verstellt er nur den Abstand der Anknüpfpunkte (die Lenkstange bleibt gleich breit).
3. Der Adjuster hat einen Gummi-Schrumpfschlauch über den Depowertampen, der zieht sich zusammen damit das Teil weniger baumelt.

Vergleichbar?
 

Ist der Orbit oder der noch schleierhafte REACH mit dem Duotone EVO vergleichbar? Lese derzeit viel, da ich mir dieses Jahr meine erste Ausrüstung kaufen will...

Gruß

Den Orbit kannst du in Kategorie XR6, Rebel einordnen, wobei er spielerischer ist, dafür aber etwas weniger Grundzug. Eigentlich eher wir ein 3-Strutter mit der Stabilität eines 5 Strutters bei Starkwind.

Der Reach wird wahrscheinlich etwas in Richtung Evo werden. Denke da kommen bald alle Infos.

Okay, dann warte ich mal gespannt auf Daten zum Reach. Insbesondere die Tests. So als Einsteiger scheint der EVO ziemlich perfekt zu sein, abgesehen von dem Preisgefüge. Ich hoffe auf baldige Tests der Ventum Kites aus den Niederlanden. Es gab bereits einen Thread hier zur "Introduction".

Grüße

FYI
"Kite-Tests" (vor allem in Printmedien) = bezahlte Werbung
Also gibt da nicht so viel drauf!

Und gleichzeitig an dieser Stelle der Hinweis, dass es heutzutage keine wirklich schlechten Kites mehr gibt. Alle großen Kiteherstellen bieten so ziemlich das gleiche an.
Der Einsatzbereich muss passen und für einen Anfänger bieten sich Allround-kites an und keine Spezialkites wie Freestyle, Wave, Foil, Race.

:confused: Warum werden die Kites inkl.Bar so günstig angeboten??
Speziell jetzt zur Boot!