Jp x winger pro 5.0 95l und 5.5 105l
 

Hoite angekomen bin wery hepy

5.0 6,4kg
5.5 6.7kg baide gewogen one fusschlaufen

3 fusschlaufen 444g

Kann ich verstehen, die sehen echt cool aus die Boards.
Dann bin ich mal auf Dein Feedback gespannt.
Viel Spaß beim Testen

Hallo Davor,
Kannst du schon was zu den Brettern sagen? Wie sind die im Vergleich zu Fanatic (hattest du vorher, oder?)

Vielen Dank und viele Grüße
Felix

5.0 95l hab schon gefaren
 

Die jp x winger pro ist fur mich nach mherere boards testen die weitentwikleste und hohqailteitvste board fur wingfoilen
Fool sendwich mit inegra kanten super peds nicht zu weich und nicht zu kantig dan fuschlaufen pozicion mher mitig pozicionirt und möglichkait kleine und grose fussapstand zum haben
Dan volumen ist perfekt ferttailt und scopp zher hilfraich bai touch daun
Die kanten zind rund was schutz fon ferlezung und beschedigung fon board und farer die abriskante am heck zher guut pozicionirt
Schinen zind lang mit fill moglichkeit zum foil pozicioniren und lengere schinen halten mher aus mher kontaktfleche mit laminat und das zind schinen fon windsurf mastbefestigung musen robust zein kaine bilige plastik
Grif ist kompozit aoch keine plastik
Preis ist hoh aber board ist jeden zent wert

Ich bin zher zufriden und glüklich das bin aingeschtigen in jp geschihte mit meinem kolegen will ich nicht andere schlecht machen nur jp hat nase vorne und mit x winger hat ein geniales ainstig in richtige wingfoilboards gemacht wer glaubt nicht soll testen und meinung schraiben were mich interesiren was hat zum aussetzen
Cobra hat super gemacht
Andere musen so simpel und gut erst nachmachen

Mit maine 90 kg reicht mich 5.0 mit 95l wie ain boardlosung nur ich habe mich noch genomen 5.5 mit 105l wegen ganz unterem windlimit kitzeln ich hofes bai 4 knt abheben zu könen in kombi mit moses1250 und f one strike in grosen grosen 6m2 7m2 und 8m2

Uber 5.5 berichte ich nach testen nur kan ich mich nicht vorstelen das wird etwas anderes wie 5.0 nur bisi lenger

Die 5.0 ist in prinzip 4.10 und lang 146.5cm und 5 .5 ist in prinzip 5.35 160.5cm lang das ist wail jp mist untere kurve fon board nicht proizirte lenge

Ich hofe hilft maine erfarung zum mher froide und spas am waser zum haben
Verkaufe ich nicht nur wirklich jp x winger und f one strike habe mich zher glüklich gemacht wanzin was wir noch gutes schönes dürfen erleben
lg davor

Hab es noch nicht getestet, doch am Papier würde mich die Breite stören. 66cm bei einem 75l (bzw. 69cm bei einem 95l) Board ohne beveled rails ist mir zu viel. Ich habe auch gerne das kürzest mögliche Board, doch nicht so stark auf Kosten der Breite. Der Umstieg auf ein kurzes Board war bei mir der Moment wo ich auch gerne radikalere Turns, mehr Luv-Krängung, mehr Welle fahren wollte - da ist ein extrem breites Board suboptimal.

He
 

95l in 4.10 zum ainbringen ist schon eine herausforderung und 69 cm finde ich gemesigtes kompromis fur stabilitet am waser und bai fligen in turns ich will leben genisen und bin kain profi dizes wegen finde ich jp x winger eine goldene mitte was wilst 20cm dickes board haben bai dem wolumen und das ist nicht guut sonst mus board fill wenig volumen haben dan past nicht fur farer mit 90 kg gewicht




Doe rece wingfoilboards werden ziher specializirte scheips haben


QUOTE=floma;1425193]Hab es noch nicht getestet, doch am Papier würde mich die Breite stören. 66cm bei einem 75l (bzw. 69cm bei einem 95l) Board ohne beveled rails ist mir zu viel. Ich habe auch gerne das kürzest mögliche Board, doch nicht so stark auf Kosten der Breite. Der Umstieg auf ein kurzes Board war bei mir der Moment wo ich auch gerne radikalere Turns, mehr Luv-Krängung, mehr Welle fahren wollte - da ist ein extrem breites Board suboptimal.[/QUOTE]

Ich hab auch das 5,5( 5,3 ) bekommen..heute zum ersten Mal getestet..für mich perfekt,ist das erste Board wo ich problemlos die Schlaufen nutzen kann ( auf dem Foto waren sie noch nicht montiert) ..ist klein und wendig genug für die Welle ..aber noch komfortabel zum Start in Wellen ..bin happy damit

Yes
 

Maschin ist angekomen yea froid mich jezt nur leben genisen

Lg davor

Wie vergleicht es sich denn zum sky sup 5.4?

Hi,

Ich seh die große Breite auch "nur" positv!

Die große Dicke hat dagegen auch kleine Tücken.
Denn aus Erfahrung weiß ich, dass man um so leichter aus dem Tiefwasser auf ein Bord klettert je leichter man es unter Wasser drücken kann.

Ein 20cm dickes Board macht das Hochklettern daher "um einiges" schwieriger u. anstrengender.

Robert

Eigentlich im fliegen genau so ...hab jetzt nur genau das bisschen Stabilität beim Start mehr der mir gefehlt hat beim 5.4er

Schöner Test, habe es in 5,5" sehe ich genau so wie die Tester, schön agiles Board in der Luft aber trotzdem sehr stabil beim dümpeln :)

https://www.wingsurf.world/produkte/...inger-im-test/

Das Board schaut nett aus.
Sind die Boards bei Cobra in Thailand oder in China gefertigt?

Seit ihr noch zufrieden mit den X Wing?

Ja und ja
 

Ja cobra produkt in cobra produzirt und ja zher zufridenx winger ipr werzion ist gunstiger nur hat kain sendwich aber trozdem zher gut zum faren modele 2022 haben nur andere farben und gibs noch zuzeztlih par neue grosen ist zum empfelen


QUOTE=szczur;1448592]Das Board schaut nett aus.
Sind die Boards bei Cobra in Thailand oder in China gefertigt?

Seit ihr noch zufrieden mit den X Wing?[/QUOTE]

Hallo,

ich bin dabei ein JP x winger zu kaufen. Kann mich nicht zwischen 5.0 und 5.5 entscheiden. Sollte das einzige Board sein als Nachfolger von F-one 5.10 mit 110l. Soll von Leichtwind bis Starkwind und bei Flachwasser plus kleine Nordessewelle dienen. Hab 95 kg und kann passabel Halsen, Pumpen und Wenden. Kann man mit 95 kg nackt auf dem 95 Liter 5.0 bei ganz wenig Wind (7-8 kn) auch mit einem 8 qm cwc noch dümpeln und mit Pumpen auf ein großes Foil (ü2000) kommen? Oder geht es dauernd unter und dann doch lieber das 5.5 mit 105 Litern nehmen.

Paar von euch haben das Board in 5.0 und 5.5.

Danke

Schwierige Frage;-)
 

Ich habe nur 80 kg, mit dem 5.5 er angefangen und nach einer Woche auf den 5.0 er gewechselt. Mag das Board total gerne und gerade im Winter (kaltes Wasser) und bei böigen Windverhältnissen fahre ich es viel lieber als mein 80 L Board. Ehrlich gesagt würde ich an Deiner Stelle den 5.0 er testen, ob er für Deinen Geschmack früh genug anspringt. Bei konstanten und guten Windverhältnissen sicher kein Problem, im Winter bei weniger guten Windverhältnissen wahrscheinlich nicht so optimal.
Gruß, Andi

Also ist das 8o Liter (Kg=Volumen) bei schwachen , unkonstanten Wind und kaltem Wasser doch nicht so optimal, richtig? Fahre auch oft im Winter auch an Seen.

5.5 ist meine empfelung
 

Fur 95 kg ist ein besers kompromis 5.5 das ist meine mainung und empfelung
In fal wen du wiklich gut farst und ganze zait bist am fligen mit foil und bestandest ale halse und wende one feler dan kanst 95l nemen

Dankeschön. Wenn du bei ganz wenig Wind dein CWC 8 qm nutzen musst, nehmst du das 5.5 mit 105 l oder geht auch das kleine 5.0?

Die Rechnung ist doch einfach: Bei 95l und deinen 95 kilo nackt bleibst du gerade so an der Oberfläche. Aber du musst ja noch mind. 10 Kilo oder so draufrechnen. Dein (nasser) Neo samt Klimbim, der Wing, das Foil, das Board, alles wiegt. Bei 95 Liter hast du definitiv einen Sinker, auf dem du bei nicht mehr fahrbarer Flaute nicht sinnvoll stehen kannst und schon gar nicht nach Hause dümpeln. hast du wirklich konstante 7 oder 8 Knoten, kannst du dich auch auf den Flügel pumpen mit guter Technik (m.E. hast du aber mit einem Board, das dich wirklich trägt, ein besseres Lowend). Wird´s nur marginal weniger, dann isses uncool. Dann kannst du in der Nordsee nicht mal mehr gegen die Tidenströmung andümpeln. Kommt halt auf´s Revier an. Ich wiege 86 Kilo und verzichte am Lowend auf das 95l Brett. In Windlöchern am See ist das nur stressig. Da kannst dich besser gleich draufsetzen und warten. In diesen Situationen nehm ich sogar lieber mein 105l Blaseboard von Gong. Damit kann ich wenigstens noch nach Hause tuckern. Bei deinem Gewicht und als One-Board Lösung auf alle Fälle 105l würde ich sagen. Auf Hawaii wäre es was anderes...

5,5
 

Ich neme oft 5.5 und 5.0 zher wenig wil ich komfor haben besonderes bai leicht wind lezte wogenende wind war 8 bis 12 kmh war super mit leviathan und strike cwc 8m2

Hi, ich ware die letzten 2 Jahre auf den X Wing 105l unterwegs und super zufrieden. Das perfekte Aufsteiger Board mit meinen 80kg....

Das einzige was mich jetzt ein bischen stört, dass sie kein Board in meiner gewünschten Größe 85l anbieten. (Gefühlt ist das auch ne Boardgröße wo bei uns am See echt viele fahren und daher fehlt es tatsächlich im Portfolio)
Der Step von 105l auf 75l war mit ein bisschen zu groß und auf 95l macht es nicht so viel Sinn. Ich hätte gerne was um die 85l.....
Daher bin ich jetzt auf nen anderen Hersteller gegangen. Hätten die ein 85er wäre ich bestimmt beim XWing geblieben

Ich fahre aktuell exakt Köpergewicht (nackt) als Volumen. Solange noch etwas Restwind übrig ist geht heimdümpeln problemlos. Selbst mit dickem/schwerem Winterneo. Wenn Wind wirklich aus, dann wird die Kiste extrem instabil und die Füße stehen im Wasser. Aber wenn Wind aus ist halt auch sonst eigentlich nix mehr mit dümpeln.

Hallo zusammen,

ich Wechsel auf ein kleineres Board und wenn jemand Interesse an den JP X Winger Pro in 5`0 mit 95L hat, gerne per PN melden.

Zustand: Normal gebraucht, nie Pads montiert, nur Strapless gefahren.

Ich habe mit dem Board angefangen, hatte vorher die Chance 2-3 Tage bei einem Kumpel ein 117L board zu fahren und bin danach gleich auf das JP X Winger mit 95l gewechselt bei 83kg(nackig).

Das Board hat mich super begleitet aber jetzt kommt ein kleineres. ;-)