Fusion Wind/Wing/SUP- Foilboard
 

es ist noch immer nicht 100 % fertig (fine tuning schleiferei...) wird aber schon seit 2 monaten gefahren

ziel war ein teil zu bauen, daß ich SUP foilen in der welle (dafür die große breite)
aber auch windfoilen und wingfoilen kann.

welle konnte ich noch nicht probieren, wind und wing funktioniert schon mal
ausgezeichnet.

190 x 80 x 140 l

mittlerweile hat es auch ein pad, finde grad kein photo mit pad

die deep tuttle ist eigenbau, die vielen M8 inserts sollen viele experimente
möglich machen.

für die straps habe ich mir selber dübel mit metallgewinden gebaut, die staps sind nur fürs windfoilen, wing fahre ich strapless.
mittlerweile hab ich beim wind foilen nur noch die vorderen straps montiert, die hinteren bringen mir nix, ich springe und race nicht.
beim wingen sind die windfoil straps super tragegriffe...

bauweise carbon pvc vakuum sandwich, leider wieder mal zu stabil gebaut,
auch wie man "trocken" laminieren kann bei der vakuum technik check ich einfach nicht...
naja keine profi arbeit...

das gewicht ist +/- 9kg mit straps, was im vergleich zu serienboards
mit ähnlichem volumen noch immer eher nicht besonders schwer ist.

ich bin happy mit dem teil, es war wieder mal viel mehr arbeit wie gedacht...
insbesondere das pvc über die rails zu bekommen war ein endloses desaster
mit viel viel spachteln ....

dennoch - eigenbau ist einfach sehr sehr nett zu fahren...

lg wolfgang

exkurs fahreigenschaften / shape:
ich hab derzeit knapp über 100 kg

windfoil:
mit max 6.9 m2 windfoil segel funktionierts super, aber das losfahren muß um einiges aktiver wie zb mit meinem alten 120 l 210x78 JP windfoil gemacht werden,
190 x 80 ist von der verdränger geschwindigkeit her einfach sehr langsam....also wenn man dümpelt, dümpelt man im schneckentempo.
um aufs foil zu kommen muß man ausser man ist super gepowert mächtig anpumpen.

wing:
die große breite macht das board sehr sehr kippstabil für die länge.
ich stehe bei tag 4 wingen und bin noch kein einziges mal wegen wackelei ins wasser gefallen.
auch hier ein längeres board geht sicher einfacher aufs wing, man ist sehr langsam wenn man nicht fliegt.
die sehr gleitfreudige scoopline ohne "pürzel" hinten sorgt dennoch für einen vergleichsweise sanften übergang vom halbkleiten ins fliegen

Nice!
 

Schickes Teil!
Könntest du bitte kurz auf den Kern (EPS oder XPS) und den Lagenaufbau eingehen? Hab was ähnliches vor, würde mir beim Abschätzen sehr helfen!

maxlui

Das Board hat ein wenig Ähnlichkeit mit dem Sunova 4 in 1 Board.
https://gunsails.com/de/sunova-foil

...
 

hallo,

kern 15er styropor von austrotherm, also nominell max 15 g/dm3,
de fakto gewogen nur 11 g/dm3

lagenaufbau:
Unten - von innen nach außen
Carbon 165 einfach, im Insertbereich doppelt
PVC 3 mm / Airex C70.75
Kohle 165
Oben - von innen nach außen
Carbon 165 einfach, im Standbereich doppelt, Footstraps 3 fach
PVC 3 mm / Airex C70.75
Kohle 165
Glas 80

Hi,
Cooles Board, gefällt mir sehr! Plane selbst aktuell mein erstes Wing foil Board. Soll ein ganz einfaches mit 15er EPS Und 3 Lagen 200er Glas werden.

Weiß nur noch nicht wie ich die Foil Aufnahme bauen soll? Warum setzt du Inserts ein und keine us fin Box. Wie hast du die Inserts verstärkt ?

Gruß Dennis

Tolles Projekt, Respekt!
Was meinst du mit zu stabil gebaut, wo hast du Potential Gewicht zu sparen?
Welche strukturellen Verstärkungen hast du verbaut? Stringer, Airex Einsätze, Holz?

Bzgl. Matrix Menge mache ich es so, dass ich etwa den gleichen Teil massemäßig Abmische wie das Gewicht der Kohlefasern. Dann draufkippen, verrakeln und dünnes Abreißgewebe drüber. Dann packe ich es in einen Folienschlauch und evakuiere.

Das 3mm Airex verklebe ich auch im Folienschlauch unter Vakuum. Dazu schraube ich die Airex Platte auf der Boardmitte fest, dann kommt's in den Sack. Dann langsam evakuieren und die Folie rundherum zwischen Airex und Kern raus ziehen. Man muss das Vakuum immer wieder regulieren, vielleicht mit einer zweiten Person. Die Folie darf nicht zu fest aber auch nicht zu labberig anliegen.

Ich bekomme damit 10er Radien ohne Brechen hin.

...
 

ich wollte montagepositionen auf sehr großer länge um verschiedenste
setups auf verschiedensten foils mit windsurf und wing zu testen.
das wären dann 2 boxen hintereinander also ingesamt 4 geworden.
gewicht, kosten....höher wie bei meiner lösung.
inserts habe ich eine ganze packung edelstahl nietmuttern M8 rumliegen, die hab ich mit eingedicktem harz (baumwollflocken + glasfasern) eingeklebt, danach noch mit kohle laminiert. siehe photos.

lg wolfgang

bei den inserts ist airex und xps drin, insgesamt ist mein problem daß ich viel zu nass laminiere, ich denke das board wäre mit 0,5 kg weniger harzg genauso
zu bauen, mir fehlt der mut harz einfach nach gewicht aufzutragen...
ich will ein gewebe sehen, das gut getränkt ist, dafür brauche ich mindestens 1,5 x die menge des gewebes, und daß das danach rausgezogen wurde stimmt nicht...hat nicht in dem maße geklappt wie gedacht.
da bin ich einfach zu wenig profi.

gilt insbesondere auch für das gewebe und die verglebung unterhalb pvc


aber egal, mittlerweile bin ich das board auch schon 5 x mit wing gefahren,
es ist wirklich optimal geeignet.
und, es ist auch schlagfester als gedacht....bin happy.

lg wolfgang

Das klingt doch danach die Infusions Skills müssten noch ein bisschen optimiert werden ;)

Sehr cool. So eins schaff ich sicher nicht mehr bis zum Urlaub zu schmieden oder? (Abfahrt 08.08.)

Ben, der auf den Winter wartet für so ein Projekt.

....
 

das board hat schon lange keinen mastfuß mehr gesehen...

seit ca 2 monaten nur noch wingen...und das board ist ideal.
für meinen könnensstand jedenfalls...

hab auch schon 2 sessions mit paddel / foilsupen hinter mir:
geht auch gut !
board ist noch sehr gut zu paddeln, dachte ich nicht...

tatsache ist foil supen ist eine andere liga wie wingen... not easy !

lg wolfgang

update 12-2020
 

board macht sich nach wie vor perfekt als wing board
suepr gemütlich - super stabil - keine schäden
gut passender shape

folgeprojekt wird ein kleineres wing board diesmal aber XPS
ich hoffe nicht mal 1/3 der arbeit

lg wolfi