Wie teste ich ob ein Riß an einen Diri / Racebooard noch dicht ist?
 

Hallo Leute, bedingt durch die Zwangspause checke ich auch mein älteres Material durch und eränze und repariere wo nötig. Deshalb hier meine Frage. Wie erkenne ich bei einen ca. 3 cm Cut an der Unterseite meines 2011er Cabrinah Raceboards ob dieses Cut noch dicht ist? Erkannt habe ich es nur mehr durch Zufall im "Streulicht" und wenn man mit dem Fingernagel drüberfährt bleibe ich hängen. Es sieht von der "Schadensstelle" her aus als würde ein 3-4 cm. langes Haar draufliegen. Es lässt sich zwar mit viel Kraft punktuell minimal eindrücken, wird aber nicht größer. Ja natürlich kann man es ausfräsen und harzen/ ich Windsurfe seit über 40 Jahren und repariere Surfboards, aber wie gesagt Surfboards, die doch noch viel dünneren Materialstärken der Raceboards sind neu für mich. Und nur einfach zur "Sicherheit" möchte ich mir auch keine extra Baustelle aufreissen. Das du bei einen Surfboard die Dichtheit über die Ent/ Belüftungsschraube checken kannst weis ich , jedoch hat die kein Raceboard. Gibt es eine Art Test um diesen filigranen Materialstärken auf Dichtheit zu überprüfen ?
Gruß vom Neussiedlersee, Christian

Ich habe mein Celeritas an die Sonne gelegt und den kleinen Riss an der Nase mit Sekundenkleber aufgefüllt - da hat das Ding angefangen schöne Bläschen zu machen (war also vorher nicht dicht). Ist sicher nicht die perfekte Lösung, aber ich hatte schon zu Zeiten wo ich noch Custom-Waveboards beim Windsurfen gefahren bin die Boards immer so repariert (die Dinger hatten ja schon Macken wenn man sie nur mal neben einen Bag gelegt hatte) und das hat immer gehalten (vor allem wenn's eben nur so ganz kleine Stellen sind).
Wird es grösser muss man wohl mit Epoxy ran bzw. das Board sogar ganz aufschneiden. Nebenbei: für absolute Mini-Kratzer reicht sogar farbloser Nagellack um sicher zu sein, dass das auch in Zukunft dicht ist ;)

Wenn die Schäden an belasteten Stellen sind werden solche Schnell-Repraturen eher nicht halten, aber oft sind es ja nur so kleine Risse irgendwo neben am Board (oder drunter) weil man das mal blöd abgelegt hat, da braucht man keinen grossen Aufwand betreiben.

In die Sonne legen dass es "raus dampft" ist schon mal gut, aber dann in den Schatten/kühleren Raum legen und DANN erst extradünnen Sekundenkleber drauf, es soll ja rein ziehen in den Spalt und innen dicht machen, das abkühlen hilft da etwas Sog auf zu bauen. Solange es noch raus blubbert klappt das nicht mit der Kappilarwirkung, die normal den CA in den Riss ziehen würde.

tape
 

dünnes durchsichtiges tape drauf, fertig

Falls Wasser drin ist, kannst du es sehen, wenn es in der warmen Sonne raus blubbert. Du kannst auch mal dran saugen, ob was rauskommt oder es salzig schmeckt (falls es im Meer war). Dann geht der Spalt durch das Laminat bis in den Kern und sollte so repariert werden, wie du es von deinen Windsurfern kennst.
So wie du es beschreibst, scheint es aber dicht zu sein. Kann man/ich aber aus der Ferne nicht feststellen.
Ich würde vorsichtig z. B. mit einer Messerspitze etwas Farbe wegkratzen, um mehr zu sehen. Wenn es nicht durch geht, vermutlich mit flüssigem Sekundenkleber wie oben beschrieben reparieren.

Das Tape hat gegenüber Superkleber und Nagellack den Vorteil, das es bei Last auf dem Laminat nicht auf geht.
Auf der Werkbank sieht das mit Nagellack oder Superkleber noch gut aus, wenn Last aufs Laminat kommt geht die Stelle eventuell einfach auf.


Hätte ich auch nur den Verdacht das Wasser ins Board gekommen ist oder kommen könnte würde ich ein goretex Ventil (Membran Ventil) einbauen.
Denn Wasser im Kern ist eine Garantie für Delamination.

Wird das Brett warm, dehnt sich das Wasser um den Faktor 1700 aus!
Aus 100g Wasser, was in einen Leicht Styropoor Kern keinen Seltenheit ist, denn das Wasser dringt kapilar ein, werden so 160 Liter Wasserdampf.
Das sprengt jeden Board, d.h. das Laminat trennt sich vom Kern und wölbt sich. Grob: ab 10ml Wasser wird es kritisch ...

Das man es besser voll funktional repariert wurde ja schon gesagt. Im flachen Winkel anschleifen bis zum Kern, mehrere Lagen dünnes Gewebe wieder auffüllen. Vor dem Laminieren extrem gut trocknen (z.B. mit Vakuum).

Danke für eure Antworten. So wie es aussieht dürfte es ein Transportschaden vom letzten Flug sein. Denn exakt wo dieser Riss ist, ist im Bordbag eine Tasche wo die Finnen drinnen sind. Nebenbei entspricht die leichte krümmung des Risses dem Shape der Finnen !
Da in Wien nun wieder ein "warmes Weekend" kommt, werde ich das Board mal trotzdem in die Sonne legen um sicher zu gehen betr. Wassereintritt, man kann ja nie wissen.
Spot Podersdorf ist sowieso geschlossen, also habe ich Zeit dafür ohne Ende..........:o
Danke für euren Input.
Grüße an alle aus Wien, Chris

Ganz wichtig ist, dünnflüssiges Sekundenkleber drauf schmieren. Es zieht in dem Gewebe ein. Auch wenn bei der Nutzung der Sekundenkleber an der Oberfläche wieder abbröselt, in dem Gewebe kann kein Wasser eindringen.

Leicht off topic...
trotzdem die Frage zu dem Sekundenkleber...
Greift der den Schaum (-Kern) an, wenn er mit diesem in Kontakt kommt?
Habe das bisher immer vermieden.

Moin,

kommt drauf an. Die Chance steht nicht schlecht, das du danach einen gut gemästeten Hamster durch das Board jagen kannst.

tks

Kosta

sekundenkleber / styropor
 

modellflugzeuge aus leichtschaum (styropor, epp, depron) werden grundsäztlich
mit cyanacrylat kleber zusammengeklebt - das ist superkleber.

allerdings meist mit mittel bis dickflüssigem cyanacrylat kleber.

der dünnflüssige ist der der beim aushärten am heissesten wird,
und der kann dann das styropor auch mal zum schmelzen bringen.

aber rein von der chemie her kann man entwarnung geben:
da ist nix drin was eps = styropor kerne oder xps kerne anlösen würde.

ich würde einen riss in der fläche, der auch durchs laminat geht aber - ausser
er ist sehr klein - dennoch eher provisorisch mit tape und bei gelegenheit
professionell mit glas + harz reparieren.
coat risse sind ok mit superkleber.

ich bin schon jahrelang getapete boards gefahren...ist wie beschrieben elastisch. wenns nicht runtegeht perfekt dicht...

lg woflgang

Erste Lage Epoxy schon aufgetragen................
 

Hallo nochmal.

Danke an alle für eure Antworten. Mein Dremel hat sich schon mit dem Problem befasst. ( Und es war gut so!) Bei dem Schaden hatte ich einfach in den Superkleber kein Vertrauen, da er am Ende des Tages kein Volumen liegen lässt. Die erste Lage Glasvlies mit Epoxi ist schon drauf und wartet auf die Aushärtung. Zeit haben wir ja gerade aktuell.......................