North Orbit Test 2022
 

https://gleiten.tv/index.php/video/a...3967/page/345/
Einer der modernsten Freeride Hochleister Kites am Markt.

Bester Kite ever den ich hatte.
Nicht umsonst auch wieder mal der KOTA winning Kite

Danke für den Test!

Wie früh gehen die Orbits denn windtechnisch los? Sprich - ist er auch einigermaßen low wind tauglich?
(Ich weiss - dafür wurde er nicht gebaut. Interessiert mich trotzdem ;) )

Beste Grüße

Gibt es wieder einen Rebel von North? (ca. 6:20 im Video)
Ansonsten tönt das echt super, nur Relaunch bei mindestens 12 Knoten scheint doch eher die Power-Kiter und weniger die Genuss-hin-und-her Rutscher anzusprechen, aber die müssen ja auch nicht unbedingt einen High-Performance Schirm haben.

Was im Video auffällt sind doch ab und zu deutliche "Entlaster" im Segel (zwischen den Struts, bei 3:12- ca 3.25 im Video, auch an anderen Stellen zu sehen), das kenne ich bei 5-Struts eher weniger. Ist vermutlich einer der Neben-Einflüsse der bisschen weicheren Kappe welche dafür sehr schnell dreht? Wenn man das auf der Bar nicht merkt, ist das ja kein Nachteil.

Werden Gewichte jetzt wieder nicht mehr angegeben (dachte das wäre neu Standard?) - und weder mit Waveboard noch mit Foil getestet?

Wo ist das denn? Schaut super aus!

Hab den 10er gerade neu und bisher einmal gefahren. Meine Erfahrungen gibts nach etwas mehr Test Zeit :)

Habe aber mal eine Frage. Bei Kite- oder Landeloops gibt der Schirm ein relativ lautes brummen von sich. Ist das normal? Tritt das bei anderen Orbits auch auf? Ist auf jeden Fall deutlich hörbar, nicht nur für den Fahrer sondern auch für andere Kiter die in der Nähe fahren.

Kommt auf die Größe drauf an. Ich fahre 10 und 8 er Orbit. Darüber Reach in 13m.
Hatte auch mal den 14er Orbit getestet. Der hat schon ordentlich Lowend, aber ist mir zu schwer weil ich auch foile.
Den 10er kann ich mit 76kg easy ab 15 Knoten fahren. Aber interessant wird es ab 18kt. Da nehme ich sonst den 13er. Meine Lady fährt aber den 10er zB ab 12 Knoten.
Das Lowend vom 2022 finde ich deutlich besser als V2 und vor allem als V1, weil er am Windfensterrand kontinuierlich seinen Zug behält. Die Vorgänger musste man hier im Lowend immer mal wieder positionieren. In der dritten Generation ist er aus meiner Sicht einfach nur perfekt getuned. Definitiv der modernste 5-strutter was den aktuellen Bigair Style angeht. Hatte ihn auch schon gegen den neuen Rebel SLS in 10 und XR in 10 geflogen. Er ist der direkteste und schnellste von allen und fühlt sich deutlich leichter an. Im highend ist der Orbit einfach eine Wucht, weil er nie überfordert.

Hallo zusammen,
Ich bin meinen Orbit in 11m2 vorgestern das erste Mal geflogen und habe auch die Erfahrung mit dem Brummen gemacht. Mir ist nicht wirklich etwas negativ vom Verhalten aufgefallen, aber ich frage mich auch, ob das so soll?!
Grüße, Nico

Kann das mit der Tuchspannung an der Trailing Edge zu tun haben? Wann tritt das Geräusch auf, also was machst du, wie ist die Barstellung, was macht der Kite?

Ich kenne das von Kites mit Single Strut, aber ein Kite mit fünf Struts sollte eigentlich nicht solche Geräusche machen. Nur wenn die Spannung deutlich nachlässt. Wie stark hast du den Orbit aufgepumpt?

Hört sich nach einem Loop mit wenig angepowerter Bar an, dementsprechend ist das Tuch nicht voll gespannt und erzeugt die Geräusche.

Einer von euch schon mal 20er/21er Modelle mit der 2022er Bridle nachgeruestet?

An dem Shape des Kites scheint sich nicht viel geaendert zu haben, nur Konstruktion ist ein wenig leichter.

Wuerde meine 2020er Orbits naemlich gerne jemandem ueberlassen der noch nicht allzu lange dabei ist, dementsprechend ist die Tatsache dass das erste Modell so weit am Windfensterrand sass eher kontraproduktiv.

Also es passiert bei Heliloops. Sprich ich schieb die bar während des Sprungs ein wenig weg, damit ich mehr unterpendel um dann wieder mit angepowerter Bar einen Landeloop zu machen.