Überfliegen bei wenig Wind - North Rebel 2012 12qm - Tipps?
 

404 Not Found

oftmals befindet sich der Fehler einfach 20-25m unterm kite. ;)

Willkommen im Binnenland :)

Lösung-> Kite einfach nicht mehr im Zenit parken sondern auf 10-11 Uhr...

p.s wenn 6 PSI drauf steht mach auch nur 6 rein. Sonst haste im Sommer ein Kite weniger...

Wow.....Super für die Heute Show!!! Aber hast du damit dem Fragesteller auch nur im Ansatz geholfe?

Erwartest du Applaus für deine geistreiche Antwort? Hier hast du ihn..Applaus, Applaus...und nun stell dich ins Eck und freu dich...aber für den Fragesteller und andere wie mich wäre eine Antwort die auf Erfahrung beruht und nicht auf das Ranking "coolste Antwort des Tages" gewählt werden will hilfreicher.

Das gilt auch für andere Beiträge im Oase forum..

Gruß von mir

Hier mal ein sinnvoller Tipp:
Suchfunktion benutzen!!!

Scheint aus der Mode gekommen zu sein, aber wenn man Infos sucht sollte das eigentlich die erste Wahl sein!
Mittlerweile werden hier permanent neue Threats aufgemacht mit Fragen, die hier schon duzendfach beantwortet wurden!

Es geht nicht um die Vielalt der möglichen Lösungsfindungen sonder um qualitative Antworten.. Und wenn die Antwort ein Hinweis auf die SuFu ist dann hilft das weiter..

@srecko deine antwort darauf war auch sinnfrei.

Es ist richtig wenn dich der Kite überfliegt liegt das am eigenen Können.
Im Binnenland bei wenig wind ist es häufig der Fall weil:
- du einen Kite hast der weit an den Windfensterrand wandert
- es im Binnenland böig ist. Sprich das Windfenster verändert sich ständig.

Ist mir früher auch immer passiert, kite fast im zenit damit er wenig power hat böhe kommt kite fliegt hinter mich, böhe weg kite fällt runter

Sprich beweg das Ding, lass es nicht so weit an den Windfensterrand kommen und wenn dann nur seitlich.

Aber, da mir scheint, dass du ein bischen ne Ahnung hast solltest du wirklich mal die Leinen überprüfen.
Alle gleich lang bei herangezogener Bar und offenem Adjuster

hab was vergessen:
Das der Kite zu stark aufgepumpt wurde sollte egal sein, glaub auch nicht an die Manometer die lügen meißt =)

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[QUOTE=Scylla;1061137]@srecko deine antwort darauf war auch sinnfrei.

>>>mag sein und an meiner Laune liegen ;)

Es ist richtig wenn dich der Kite überfliegt liegt das am eigenen Können.
Im Binnenland bei wenig wind ist es häufig der Fall weil:
- du einen Kite hast der weit an den Windfensterrand wandert
- es im Binnenland böig ist. Sprich das Windfenster verändert sich ständig.


>>>das ist eine erfahrungsantwort diemich mir als Anfänger gewünscht hätte und ein Fragesteller erwartet

Ist mir früher auch immer passiert, kite fast im zenit damit er wenig power hat böhe kommt kite fliegt hinter mich, böhe weg kite fällt runter
>> ja das kommt mal vor.

Ich denke dass das Ursprungsproblem in unseren Antworten nun auch beantwortet wurde.

Frohe Ostern

Danke Danke meine Fans :D :D

Die Antwort war ja mal Qualität pur, denn so ist es leider nun einmal ;) ;)

Wem im Binnenland der Kite abkackt ist halt einfach zu langsam. Der Kite ist beim Threadersteller ja offensichtlich richtig getrimmt da er Ihn abwürgen kann. Da fehlt einfach die Erfahrung solche Situationen zu erkennen und sie dann zu lösen.
Da kann man einfach keine Tipps geben. Sowas muss man am eigenen Leib erfahren. Mit der Erfahrung kommt dann auch die Sicherheit :cool: :cool:

hey Archibald,

wie das beim 2012er Rebel ist, kann ich dir nicht mit Sicherheit sagen, aber bei älteren North Schirmen (Rhino z.b.) hatte ich das selbst bei widrigsten Winden nie.

Ich fliege sowohl Matten, als auch Tubes und hatte von beiden schon Vertreter dran, die einfach - egal was ich gemacht habe - immer wieder überschossen haben!

teilweise so stark, dass sie mehrere Meter in LUV von mir gelandet sind, was echt gefährlich werden kann, wenn dann Wind reingeht und sich Leinen um dich herumwickeln, dann nützt auch Auslösen nichts mehr...

"normalerweise" sollte ein kite durch moderates Anpowern und hin- und herlenken, falls er im zenith steht, stabil zu halten sein.

Ein guter Kite zeichnet sich dadurch aus, dass er gerade in Böen stabil bleibt, einen ausgewogenen Balance-Punkt hat. Solch ein Kite wird nicht jede kleinste Böe direkt in Vortrieb umsetzen, sondern ist aerodynamisch so designt, dass er sich sleber stabilisiert am WFR. Wenn er durch eine Böe über dich hinweg gezerrt wurde - sollte er, dank gut ausbalanciertem Schwerpunkt zwischen Leading und Trailing Edge - sanft wieder "zurück segeln".

Viele Kites kriegen dann einen "auf die Mütze" und fallen runter, im krassesten Fall wie o.g. hinter dir oder so, dass du ihn quasi auffangen kannst/könntest.

Was ich komisch finde, dass ich seinerzeit versch. Modelle direkt hintereinander getestet habe, also bei den selben, böigen binnenland Windbedingungen z.B. und eben festgestellt habe, dass NICHT ich das Problem bin, sondern er wirklich Kites gibt, die bei böigem Wind extrem instabil stehen!

Du schreibst ja selber, dass es dir mit deinen Kahoonas nie passiert ist!

Ich kann es von meinen Gin Kites auch nicht bestätigen, die driften auch beim fiesesten Unterspringen/böigstem Hackwind immer wieder gutmütig zurück :-)

Man sollte ja ein gutes Gefühl beim Kiten haben,
das Überfliegen der Schirme hat bei mir dazu geführt, dass ich mich dann von den 2 Schirmen, die das Problem hatten, getrennt habe und seitdem ist gut und ich bin zufrieden.

Also mein Fazit:

eine gewisse Umstellung gibts bei jedem Wechsel, aber wenn du durchaus erfahren bist und trotz moderatem Anpowern und trotz Lenkbewegungen, den Schirm nicht am Überschießen hindern kannst, beiß in den sauren Apfel, fliege noch ein paar andere zur Probe und gebe ihn wieder ab!

Ggf. solltest du vorher wirklich nochmal alle! Leinen checken, vielleicht stimmt was mit den Längen einiger Leinen am Kite nicht`?
wobei so eine komplizierte Waage hat der Rebel doch gar nicht oder?

Alex

1)Überfliegen Kites bei sehr wenig Wind öfter als bei viel Wind? Darf ein Kite leicht überfliegen, oder anders gefragt: Wieviel ist normal ?

Der Rebel frontstalled normalerweise nicht, ist sehr untypisch. Ist mir zumindestens noch nie passiert, und ich kite ebenfalls im Binnenland. Ich tippe auf einen Fehler an der Bar.

2)Kann es sein das der gleiche Kite bei mehr Wind mit dem überfliegen aufhört?

wenn zu wenig Wind ist, fällt der Kite natürlich runter am WFR.

3)Wie kann ich meinen Kite trimmen, damit er mich nichtmehr überfliegt, ohne das ich ihn quasi auf "dauer-angepowert" angeknüpfe? (ich kann die Backlines stark kürzen, dann sollte er nichtmehr so weit überfliegen. dann ist der Kite aber ständig angepowert und ich muss den Adjuster ziehen, was dann wiederum das kürzen der Backlines eliminiert....)

4)Bei der 5 Leiner Bar von North 2010 sollten doch bei geöffnetem Adjuster und voll angepowert, alle Leinen gleich lang sein?
Sind unter den Schwimmern noch Knotenleitern mit denen man Trimmen kann?

Unter den Schwimmern ist ne Knotenleiter, bei geöffnetem Adjuster müssen alle Leinen gleich lang sein. Check auf jeden Fall mal die Fünfte, vllt. ist sie zu kurz. Sobald du den Adjuster etwas zu machst, muss die 5. im unteren bereich leicht durchhängen (oben ist sie gesperrt). Die 5. kannst du auch mit einer Knotenleiter einstellen.

5)Kann ich irgendwelche Abstände am Kite Messen und Prüfen ob der Kite an sich richtig aufgebaut ist? Vielleicht Tampenlängen am Kite oder sonstwas?

Eigentlich kann man da nichts verkehrt aufbauen, Waage ist eh kaum vorhanden :-)

6) Auf dem Kite steht 6PSI, ich hab immer 7-8 draufgepumpt (laut Ozone Pumpe), kann das ein Grund sein ?

6psi reichen dicke.

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kannst du mal dein Überfliegen bitte näher beschreiben? Was macht der Kite da genau?

Das...
 

liegt meist an den Bedingungen im Binnenland. Böiger Wind, Turbulenzen... etc.

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Wenn es zu böig ist, kannst du auch am WFR sinusen. Damit positionierst du den Kite weiter im Windfenster und er wird stabiler (nicht im Zenit machen, Liftgefahr ^^).