Fanatic Sky Wing 2022
 

Das neue Sky Wing 2022 war ja schon seit ein paar Wochen bei Fanatic Teamfahrern zu sehen. Interessant ist jedoch, dass Fanatic auch eine Team Edition in PrePreg Carbon und eine Soft Top Version bringt.

interessanter shape.

hinter scharfe Kante aber, und scheinbar planes Unterwasserschiff

sieht wenig innovativ aus, aber vielleicht liegen die Vorteile im Detail.

Sieht aus wie ein Inflatable in hart ;)

Die Boards sind jetzt auch auf der Fanatic Website online.
https://www.fanatic.com/foil/boards/...cific/sky-wing

@Smeagle
Das war auch genau mein erster Eindruck und Gedanke!

Leider habe ich auf die Schnelle keine Gewichte gefunden, kann an mir liegen, oder sie wissen es selbst noch nicht... ;-)

...
 

innovativ = schnörkel die cool aussehen aber nix bringen ?

ich mag die fanatic shapes...und die indiana.
das zeug funktioniert !

lg wolfgang

Mackiteboarding schreibt für das Sky Wing Team Edition: 5'2" around 5.3 kg

Für alle, die das Geniale im Einfachen nicht erkennen können, gibt es hier ein paar Erläuterungen:
https://www.youtube.com/watch?v=2Wi4yLsb11k
https://www.youtube.com/watch?v=sQkTJYGcCGc

ich habe den 5.4er auf dem Surffestival getestet,
Das Board fährt super. schön leicht, kippelt nicht, und ging sofort hoch.
Anpumpen konnte ich nicht testen da dafür zu viel Wind war.

[quote

Hier erklärt Sky Solbach nochmal persönlich, was er sich bei der Shape gedacht hat.

https://www.youtube.com/watch?v=nCj1-4FCB6Y

Ich gebs mal kurz so wieder, wie ich es verstanden habe:
Die ganz kleinen Größen haben nach wie vor die bekannten Features, Doppelkonkave, Kicktail und Bevels. Um sich damit gut hochpumpen zu können und bei Sprüngen soft zu landen.
Die großen Größen sollen darauf ausgelegt sein, maximal gut ins Gleiten zu kommen. Die kastenförmigen Rails und das plane Unterschiff sollen dabei helfen. Außerdem soll das den Release vom Wasser (wahrscheinlich beim Anpumpen rein mit dem Wing) vereinfachen.

Verstehe ich zwar immer noch nicht so ganz, aber vielleicht kann da jemand mit mehr Shape Ahnung ja nochmal was zu schreiben.

Viele Grüße
Hendrik

hast es doch gut zusammengefasst.
was genau verstehst denn da nicht?

der Shape der "großen" Bretter sorgt dafür das sich der Druck von oben (dein Körpergewicht) auf einer maximal großen Fläche verteilt.
das Board hat so eine geringe Fläche die mit Wasser in Berührung kommt.
Die scharfen Kannten sorgen dafür das ich das Wasser gut vom Board lösen können. All das sorgt dafür das mit weniger Energie mehr vortrieb erreicht werden kann. Sprich das Board gleiten bei weniger Wind besser, bzw. etwas schneller was dafür sorgt das das Foil schneller die benötigte "Lift"/ Abhebegeschwindigkeit erreicht.

Hätte Das Board bei gleicher größer, Bevels, und Kicktail. wäre die vom Wasser berührte Fläche größer. (Satz des Pythagoras) und es gäbe keine scharfe Kanten an denen sich das Wasser leicht lösen kann. Es wird also etwas mehr Energie benötig um das Board auf die gleiche Geschwindigkeit zubekommen.

oder noch anders, der Shape sorgt dafür das mehr Board über dem Wasser bleibt. Wenn schon mehr über dem Wasser ist brauchst auch weniger Energie um damit los zu kommen.

Fanatic Sky Wing 5.0 2022 Test
 

Moin zusammen,
ich habe Mal ein Video gedreht zu meinem ersten Test des Fanatic Sky Wings 5.0 2022. Unglaublich gutes Board, aber schaut gerne Mal selbst rein.🤙🏽😅
https://youtu.be/IZzvOl_9N60

Dankeschön, schaut gut aus! Kannst Du bei Gelegenheit mal den Abstand der Foil Mount Tracks Start und Ende vom Heck messen?

Ich versuche immer noch herauszufinden, ob das Board gut mit den aktuellen Sabfoil W1100 / W950 mit der High Strength Fuselage funktioniert.

Wenns einigermaßen passt käme es in Frage und ich würde versuchen ob ich es irgendwo mal testen kann.

Danke!

Wieviel wiegt das Board? Das 2022er 5.0 hat 75 Liter, genau so wie das aus 2021 und das aus 2020, nicht 70, wie im Video angegeben.

Von 2020 zu 2021 wurden die Doppelkonkaven vorn entfernt und hinten das Kicktail, somit war 2021 das Unterwasserschiff schon glatt und die Rails sind nicht mehr schräg, sondern gerade mit Kante unten.
Einzige sichtbare Änderungen in 2022 sind Heck und Bug schmaler, dadurch dort weniger Volumen, was auch Nachteile hat, und leicher sollen sie sein, wobei die Boardgewichte noch geheime Verschlusssache sind. Leichter heißt oft auch empfindlicher, aber das erfahren wir dann wie immer im nächstes Jahr.;)

Guter Punkt. Mein 2021er 5.4 hat die Schiene so weit hinten, dass ich den W1100 noch mit 2Grad shimmen musste um (meine) gewünschte Balance zu erreichen, da sonst der Mastfuß in den unteren Griff geragt hätte.

Danke das hilft. Gerade mit der HS Fuselage muss der W1100 ja relativ weit nach vorne. Das wird dann nicht optimal passen.

Wie gesagt: das war noch das "alte" Sky Wing Modell. Man sollte ja schon meinen, dass Fanatic das hoffentlich für ein neues Modell auf dem Schirm hatte und a) die Schiene verlängert oder b) die Position anpasst.
Primär auf Kompatibilität zum eigenen Foil zu setzen ist ja ok, aber man muss sich den Markt ja nicht künstlich verkleinern ;-)

Sorry das noch mal nach oben zu bringen. Gibts inzwischen mehr mit dem Board die dazu was sagen können? Dankeschön!

Funktioniert einwandfrei

Hat jemand zufällig das neue Sky Wing in 5'6?
Ich versuche nämlich eine Rockerlinie für meinen Eigenbau zu erzeugen und dafür bräuchte ich erst mal die Dicke am Tail und an der dicksten Stelle.

Sky Wing Modellunterschiede 2020-2022
 

Guten Abend,
Ich winge erst seit 3 Monaten. Die
Halse klappt bereits ganz gut und nun würde mir gerne ein kleineres Hard-Board zulegen. Ich wiege 85kg und winge ausschließlich am Binnensee von 10-20kn. Mein Hauptwing ist ein Slingwing 6.4qm und mein Board ist ein aufblasbares Gong mit 145l.
Ich würde mir gerne ein Fanatic 5.8 von 2020, 2021 oder ein 5.6 von2022 zulegen.
Meine Frage, sind Unterschied vom Baujahr 2020er zu 2021er zu 2021er spürbar?
Vielleicht kann mir jemand die Unterschiede aus eigener Erfahrung schildern

Grüße Michi

Gewichte 2022er Boards
 

Moin,
habt ihr eure 2022er Boards schon mal gewogen? Das 5.4" würde mich interessieren..

Ich hatte es mal für einen Kumpel vom Heck zum Anfang der Boxen gemessen: 13cm.

Ich hatte auch Mal das neue 5.4er, das wog glaube ich 6.6kg mit Schlaufen, wenn ich mich nicht irre. Hatte das auch auf der Waage fotografiert, finde aber leider das Bild nicht mehr.

Man merkt schon eine deutliche Verbesserung zum Vorjahresmodell. Es wurde so ziemlich in allen Bereichen irgendwie "angenehmer" und besser zu fahren.

Servus zusammen,

ich muss mich grad zwischen 2 Sky Wings 2022 entscheiden in 5.4

Das TE ist gebraucht und wiegt 6.3 und das normale ist original im Karton und der Verkäufer hat keine Lust auf ein unboxing - darum meine Frage: was wiegen die real ?

Danke & Grüsse !

bei den normalern Sky wing hast du in der gleichen Linie auch eine Toleranz von bis zu 600 Gramm. Bringt dir also nichts wenn dir wer irgendein 5.4 wiegt..
Habe bei uns im Shop ein TE und ein normales womder Unterschied nur 100m Gramm beträgt. Hol dir dein Board bei uns dann wiege ich dir das leichteste raus..

Ich habe ein normales 5'4" von 2021. Das Board wiegt incl. 2 Schlaufen 6.1 kg.

6.3 kg für ein TE halte ich für ein Board ohne Schlaufen für relativ schwer.

Bringt aber vermutlich nix ewig zu suchen, die Auswahl in den Shops wird mit Sicherheit nicht größer sobald die Saison beginnt. Ich würde an deiner Stelle nach Rosenheim fahren und das Angebot von Element Sports annehmen wenn du aus Garmisch kommst. Und das sage ich nicht weil ich irgendwas mit denen zu tun hätte. Ich bin 1200km von Rosenheim entfernt und habe eher mit F-One und North zu tun:-D

auf Eurer Website gibts nur normale 5.4er und keine TE sonst hätt ich sicher angeklopft 🤗

6,3 Kg ist ok, würde ich aber gebraucht nur kaufen wenn die 24 Monate Garantie zugesichert werden was bei einem gebraucht Verkauf schwierig sein dürfte.

Das normale Sky Wing wiegt 700-1000 Gramm mehr was noch verschmerzbar wäre aber es ist als Wood / Gfk Sandwich gebaut was wirklich schlecht ist, sollte es mal irgendwie beschädigt werden zieht das Holz wie ein Docht Wasser und dann endet das in großflächigen Delaminationen :mad:

Das 4'8" mit 60l wiegt 5,325 kg trocken mit 2 montierten Schlaufen.