Grasski vs. Flexride ?
Hallo,
ich habe mir vor längerer Zeit eine Art Flexride gebaut (mit alten, verstärkten Bigfood-SKi und alten ATB Reifen; relativ aufwendig gebaut und von der Bemaßung ziemlich identisch zu den Originalen) Mein Spetzel hatte sich dann auch das Original angeschafft und diese relativ schnell wieder verkauft. Konnte nicht abwarten bis meine Protos fertig waren. Er hatte das gleiche Problem wie ich mit meinem Umbauten, dass nur Felder befahrbar sind mit wenig Löchern bzw. Unebenheiten bzw. Maulwurfhaufen. Was mir auch aufgefallen ist, dass das Fahren extrem anstrengend ist, man merkt im Skischuh ziemliche Seitenkräfte, viel viel höher als beim Skifahren (hoffe ich habe es richtig erklärt). Ich selber bin dann auch wieder auf Buggy umgestiegen. Nun hat ein anderer Kumpel Grasski gekauft und ich muss sagen bin irgendwie fasziniert aber auch aufgrund der Vorgeschichte skeptisch. Von der Höhe ist er weiter unten somit könnten weniger Seitenkräfte anfallen... auch sind dieses länger, eventuell bügelt es Unebenheiten besser weg? Nachteile sehe ich an der Technik und Pflege, Sprünge werden damit nicht möglich sein.. Kennt jemand beide Systeme und kann mir erklären, ob diese bei schlechteren Wiesenbedingungen deutlich besser sind? PS: Flexride sind geil aber meiner Meinung nach begrenzt einsetzbar auf den Wiesen Grüße |
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https://oaseforum.de/attachment.php?...1&d=1645633008
Hi Garfunkel, bei der Geländegängigkeit auf Gras liegen die Grasski ganz vorne. Mit den Grasski lässt sich bequem über alle Maulwurfhügel, Mauselöcher, Unebenheiten etc. hinwegfahren. Mit den Flxrides und ATB ist dies schwieriger. Rollwiderstand bei den Grasski ist am geringsten. Deshalb kleiner Kite ziehen. Das Ende der Wiese kommt sehr schnell :D Traktion bzw. Höhe fahren ist top. Cruisen macht voll Spaß mit den Grasski >> Video Weitere Infos findest du in meinem>> Grasskiblog https://oaseforum.de/attachment.php?...1&d=1645633010 Wenn du eine top Wiese hast, dann kannst du gut die Flxrides einsetzen. Auch am Strand und Asphalt, wo die Grasski nicht funktionieren ;) Wir fahren schon sehr lange Grasski, ATB, Flxrides, etc. deshalb gibt es auch Weiterentwicklungen >> Stefans Tuningblog Gruß, Holger |
Hallo Holger,
wie wartungsintensiv sind solche grassski? Wie schnell kann man damit kontrolliert fahren... Packt man da 60? |
Hi "Garfunkel",
die Grasski brauchen im Gegensatz zu den Flxrides und ATB`s mehr Pflege. Immer gut ölen >> Ballistol Während der Session zwischendurch anhalten, die Rollfähigkeit der Rollen überprüfen, bei Bedarf nachölen und Grashalme etc. was das Rollen verhindert, entfernen. Nach der Session die Rollfähigkeit der Rollen überprüfen und Fremdstoffe entfernen. Wenn die Rollen stark verschmutzt sind, die Grasski im Wasserbad reinigen. Anschließend wieder ölen. Falls du Platten verlierst oder ein Gleiteinsatz, Rollen, etc. kaputt geht. Ich habe die Ersatzteile auf Lager. Alle Ersatzteile sind zum Klippen. Weitere Infos zur Wartung findest du in meinem >> Grasskiservice Geschwindigkeit: Man wird schnell sehr schnell, so dass das Ende der Wiese schnell da ist. Hier macht es auch die Länge. Wobei wir die Länge 80cm empfehlen. Diese Länge ist gut handlebar, da man mit den Grasski beweglich ist. Die längeren Grasski haben einen größeren Hebel und das Gewicht nimmt zu. Gerade der Hebel ist nicht zu unterschätzen, da die Bindungen nicht auslösen. Gruß, Holger |
Der dritte Weg
Leichtwindwingen auf unebenem Untergrund geht auch
https://youtu.be/EtnF-h9Oxww?t=599 |
okay, sehr interessant.
Spetzel hat sich noch welche bestellt, glaub sogar bei Snowkite Odenwald... Muss ich mir mal genauer ansehen:-) Wie verhalten sich die Grasski mit Wing, wurde das schon ausprobiert? Bei meinen Rollski war der Rollwiderstand zu groß, brauchte da schon fast Sturm um vernünftig ins fahren zu kommen (auf der Wiese). Grüße |
Zitat:
Deshalb immer genug Auslauf haben. Bitte immer vorsichtig den Kite in den Zenit oder gar nach hinten laufen lassen. Es geht sonst ziemlich schnell noch oben :eek: Deshalb vielleicht etwas langsamer ;) Grasskifahren mit Wing geht. Hat den geringsten Rollwiderstand auf der Wiese. Ich fahre Wing lieber mit Longboard auf Asphalt an Land :-) Gruß, Holger |
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