"Kratzer" in der Fronttube - was sollte ich tun?
 

Hallo zusammen
Während der letzen Session habe ich es tatsächlich geschafft und den Kite äusserst unsanft auf einen Kiesstrand gedroppt! Beim der Kontrolle des Kites (übrigens ein das 1. Mal verwendeter Core GTS 3) habe ich auf der Fronttube 3 Kratzer festgestellt. Fotos von den Kratzern versuche ich als Anhänge anzufügen.

Nun zu meiner Frage: Müssen diese Kratzer vorsorglich genäht werden, reicht ein Tape oder muss man gar nichts machen? Wenn nähen, wer kann das sehr gut?? Möchte den neuen Kite noch eine Weile verwenden!

Vielen Dank für einige Tipps.
Gruss Maeze

Eins kann ich sicher sagen: Tape bringt gar nix, das hält nicht auf dem Material der Fronttube. Spätestens wenn Zug drauf kommt, pellt sich das wieder ab. Ich würde das ganze einfach beobachten, also immer beim Aufpumpen mal kurz angucken und wenn es sich abzeichnet dass es irgendwo schlimmer wird, einen Flicken draufnähen (lassen).

So stellen hab ich auch auf meinem 2011 LF Envy. Solang keine Fransen abstehen vom Dacron passiert da nichts. Zumindest bei mir bis jetzt.

Komisch bei mir hält das, vermutlich ein Vertrag mit dem Teufel :D :D

Dieses bekloppte Spinacker Tape ist auch für den Popo. Dacron Tape ist quasi das Gaffa des Kiters, dat hält sogar auf der Fronttube *schwör auf alles*.

http://lmgtfy.com/?q=metropolis+drac...ebendes+dacron

viel Spaß

Cool, danke für den Tip, ich bezog mich auf Spinacker-Tape, hatte das mal versucht und das hält null, trotz intensiver Vorreinigung usw. Auf dem Flugtuch hält es aber super!
Ist das Dacron Tape bei Metropolis das was Du genommen hast und das hält? Ich hab mal bissl was mit Dacron genäht und fand das ziemlich steif und unflexibel. Kann mir gerade gar nicht vorstellen dass ein Flicken davon vernünftig auf der Fronttube hält, insbesondere wenn die ein paar mal aufgeblasen und beim einräumen wieder gerollt/geknickt wird.

Dacron Tape ist super und würde ich hier auch einsetzen.
Wenn Du die Stelle durch den Reißverschluß von innen erreichen kannst und den Patch von innen sauber und glatt über die Stelle bekommst, ist das am besten.
Auf "Beobachten" würde ich mich nicht verlassen.
So Stellen können ein ganzes Kiteleben halten oder es macht plötzlich "Peng"
Da steckt man nicht drinnen.
Aber bei Core sind vielleicht doch noch ein paar geheime Spezialfäden eingebaut...who knows ;-)

Jop, wir haben damit die Scheuerstellen die bei den C4´s auftreten an der Anknüpfung der Backlines überklebt. Ist ca 6 Monate her und hält supi.

Cool Danke, da werd ich mir wohl auch paar Meter bestellen müssen, trotz des salzigen Preises :D

Das Zeug ist super günstig. Der Preis der dort steht ist für einen 10cm breiten 1,4m langen Streifen. Also investierst du mal 3€ und kannst nen 1,4m langen Riss Kleben, doppelseitig mit jeweils 5cm streifen ;) ;) ;)

Also ich finde das nicht teuer.

Ist doch eigentlich normal, dass man materialgleich verklebt, also für Fronttube dann Dacron- Tape und Spinnaker für das Flugtuch.
Gibt die verschiedenen Tapes auch bei Kitefly.de

@Hoim: Klebst du demzufolge auch dein Flugtuch mit Dacron-Tape? Hast du Erfahrungen, wie hält das?
Schlaft alle gut :-)

Im Notfall ja und wenn das Flugtuch schwarz ist.
Bei Spinnaker Tape hatte ich schon öfters das Problem mit der Alterung. Wurde das Tape erstmal ein wenig gelagert oder ist evtl mal ein wenig Feucht geworden klebt das einfach nicht mehr. Mit Dacron Tape klebt man auch nach 3 Jahren im Kiterucksack noch Himmel und Hölle zusammen.

Das Dacron Tape (oder auch Nummerntuch / Klebedacron) ist etwas dünner und somit auch flexibler als das Dacron der Fronttube. Es eignet sich sehr gut für Verstärkungen am Segel oder auch an der Fronttube.
Gibt es auch als Rolle in 20mm Breite und in unterschiedlichen Farben.
Als alleinige Verstärkung von außen bei einem Riss oder Vorschaden an der Fronttube würde ich es aber nicht empfehlen, so gut klebt es dann doch nicht.
Außen am Tip kann es halten aber weiter innen sind die Kräfte wesentlich höher (größerer Durchmesser) und durch Bodenkontakt wird es stärker belastet.
Ich repariere Schäden an der FT immer mit Dacron von innen und einem Stück Klebedacron von außen. Und zusätzlich vernähen.

Würde ich hier unbedingt empfehlen denn die Schäden sind durch Bodenkontakt weiter innen. Und bei einem neuen Kite sowieso denn wenn die Tube platzt sind Aufwand und Schaden **viel** größer.