Slingshot PHANTASM WING 926 PACKAGE Test 2021
 

https://gleiten.tv/index.php/video/a...3860/page/497/
Feines High Performance Foil mit top Speed und sehr freier Agilität.

Der Test deckt sich genau mit meinen Erfahrungen nach 10 Sessions.

Für Leichtwind würde ich mir mit 93 kg jetzt noch einen 926++ Flügel mit 1600 - 1800 cm² wünschen.
Slingshot, can you hear me ? :)

Ja, sehe ich auch so. Cooles Teil! Und gerne in etwas größer für Schwachwind und auch etwas kleiner für Hack ;-)

Frontwing Schrauben?
 

Lockernde Frontwingschrauben die man festkleben muss? Cool :-) ist ja so geil wie bei Sabfoil Mast/Fuselage Vorderschraube...

Na wenigstens ist die Mast/Fuselageverbindung gut ausgeführt und nicht stumpf aufgeschraubt...

lg
LXT

Bei mir haben sich die mit Tefgel behandelten Schrauben beim ersten mal fahren auch gelöst. Seitdem habe ich aber keine Probleme mehr. Ich ziehe sie jetzt ordentlich fest und sie sind nicht locker am Ende. Auch nicht mit springen.

Da die Thread Überschrift neutral gehalten ist, packe ich hier mal den neuen Test von wingsurf.world dazu. Auch sehr treffend. Ich genieße bei den 926 auch total das tolle Kurvenverhalten. Das Teil schockt auch voll in größeren Wellen. Auch da dreht es super und man kann das Foil auch bei plötzlicher Beschleunigung die Wellen runter noch super kontrollieren. Beim Anpumpen musste ich meine Technik etwas anpassen. Jetzt wundere ich mich oft, mit wie wenig Wingzug ich damit los komme.

Der Test:
https://www.wingsurf.world/produkte/...wing-926-foil/

Slingshot hat ein paar interessante Videos zur Phantasm-Übersicht und zum Zusammenbau der Foils gemacht.

Slingshot Phantasm Hydrofoils Wings Explained! PFI - PFH - PTM

Phantasm Carbon Hydrofoil Unbox and Setup w/ Short Fuselage

Phantasm Carbon Hydrofoil Unbox and Setup w/ Long Fuselage

Und hier werden die beiden aktuell verfügbaren Slingshot Phantasm Foils erklärt, das PTM 926 und das PFI 928
Buying a Hydrofoil | Slingshot Phantasm Carbon Foil Wing Surf Packages

große Ergänzung
 

Hier im Video wird die große Ergänzung als Prototyp gezeigt: der 1217 Phantasm (ab 1:12 im Video)

Phantasm 926 Unboxing and Prototypes

Das wäre eine spannende Ergänzung, spannend auch ob die Befestigung zur Fuselage mit den M6 Schrauben bei der Spannweite ausreichend ist.

Sabfoil/Moses an Phantasm Fuselage
 

Hat das schon mal jemand ausprobiert?

"Just use the Moses 1100 on the Phantasm. You know it fits, right? The PTM 1001 is not the only HA for wind foiling. There is the PTM 730 & PTM 926. Slingshot made the largest wing in LA, which is the PFI 928 at 2343 cm2."

https://www.seabreeze.com.au/forums/...d-in-Oz?page=2

Das wäre ja auch eine Möglichkeit für einen großen Frontwing

Nach Rückinfo von Slingshot gibt es den 1217 anscheinend nicht, war nur ein Proto

Passen die Slingshot Frontwings auf eine SAB Fuselage? Falls ja, dürfte das Fahrverhalten ja nicht so dramatisch anders sein bei ähnlicher Länge der Fuselage?

Umgekehrt passt es
 

Hab als Ergänzung jetzt den Sabfoil 999 und wenn ich mit die Diskussion um die neuen Masten bei Sabfoil so anschaue, finde ich das Package so ganz charmant...

Das is ja interessant!
Weiß jemand, ob auch Sabfoil Backwings an die Slingshot Fuselage passen?
Und kennt jemand ein Gewicht vom 82er Phantasm Mast?
Liebe Grüße

Gewichte
 

Den Stabi habe ich noch nicht ausprobiert, aber die Gewichte habe ich mit der Küchenwaage aufgenommen:

Mast 82cm: 1809g
Fuselage: 955g
Stabi: 163g
Schrauben: 45g

Frontflügel:
926: 1040g
999: 1220g

Ist das nicht eh alles das gleiche? Slingshot lässt doch sicher nur fertigen oder?

Slingshot lässt nicht mehr wie früher bei Sabfoil produzieren

Wo denn dann? Und hat Slingshot dann Lizenz von Sabfoil?

Wo genau weiß ich nicht. Ich glaube sie haben eine eigene Produktion aufgezogen. Lizenz von Sabfoil? Eher nein. Schaut mir nach gleicher Strategie wie damals mit Lift Foils aus…

Und was heisst das für die Unwissenden?

Slingshot kopiert mit der Phantasm jetzt einfach Sabfoil und die gucken blöd zu?

PS: Du musst mich nicht zitieren.. ein Zusammenhang ist auch gegeben wenn du direkt nach meinem Beitrag antwortest :)

Das heißt für Anwender mehr Auswahl bei den Foils an einem System.
Ich habe das Phantasm wegen dem steiferen Mast mit größerer Verbindung zur Fuselage genommen und weil ich das 926 Package vom Fahren wirklich gelungen finde.
Umgekehrt können Sabfoil User natürlich auch einfach einen Phantast Frontwing montieren und sich auch über mehr Auswahl freuen. Auch wer das neue Mastsystem bei Sabfoil nicht so toll findet, hat mit dem Phantast Mast und Fuse eine Alternative um seine ganzen Flügel weiterzufahren.

Bei den "alten Flügeln" finden sich ja auch große Ähnlichkeiten in den Profilen.

(Die Betrachtung ist natürlich nur aus Anwendersicht, als Hersteller würde ich das sicher anders sehen)

Nein, es gibt ein Interview von einem der Slingshot Chefs (war glaube ich auch bei Gleiten.tv) in dem er erklärt, dass Slingshot und Sabfoil bisher eine Kooperation hatten. Slingshot hat entwickelt und Sabfoil hat ihr technischen knowhow der Produktion eingebracht & die Foils gefertigt. Die Lizenzen/Designs haben sie sich geteilt und die Foils waren bis 2019 (glaube ich, evtl. auch 2018 oder 2020) identisch (Bei Slingshot die Ghost Serie). Jetzt haben beide Marken genug voneinander gelernt und machen ihr eigenes Ding. Die Aufnahmen der Flügel sind aber anscheinend gleich geblieben, gibt ja auch eigentlich kein Grund die zu ändern wenns funktioniert.

Hier das Interview:
https://www.youtube.com/watch?v=hwwKGoW35bo

Ganz genau so wirds gewesen sein :D:D:D

Danke Yannik !

Hi, hast du denn 999 mit den M6 Schrauben montiert? Bist du schon öfters gefahren und hält alles stabil? Oder muss man öfters die Schrauben nachziehen?

hält alles gut
 

Moin, das hält alles gut und die Schrauben habe ich mit reichlich Teflonband montiert, da löst sich nix von alleine.
Ich bin mit 75Kg allerdings auch kein Schwergewicht und springe auch nicht...