Core XC Wing
 

Hallo Kiter:innen

Gestern am Gardasee wurde viel über den neuen Wing XC der Firma Core gesprochen und auch ein Foto gezeigt. Das klang alles sehr interessant aber auf der Webseite finde ich dazu nichts. Weiß einer genaueres?

Servus

musst dich noch etwas gedulden, nächste Woche ist offizieller Launch

Wie sieht es denn mit Wing-Foils und -Boards aus?
Kommt da auch was von Core?

Ist auch schon wieder raus …gab wohl Stress..was für‘n Klamauk..ist doch nur ein Wing in begrenzter Farbauswahl :Daber immerhin mit festen handles

na super. dann kann man schon auf die ersten top-ausgestatteten Ex-Core-Kiter am Strand warten, die dann mit Roll-Leash und Shorts über dem Neo durch die Menge pflügen, dafür mit dem teuersten Equipment... Kennt man ja von den Haupt-Kitespots an der Ostsee :p (Achtung, ironisch gemeint)

Jau, wird’s geben.

Kandidat
 

Sieht interessant aus! Wer hat ihn schon gefahren?

Wing, Foil und Board: https://www.youtube.com/watch?v=sJ6NXJyNbT0

Bin mal auf die Breite der Boards gespannt. Die Angabe habe ich noch nicht gefunden!?

Interessante Preise, wer kann/ will das noch bezahlen?

Sind ganz normale Preise mittlerweile, leider.

Ein erster Eindruck…
 

Wirken ja gut durchdacht, Qualität soll ja bei Core auch stimmen.
Interessant wäre ja mal das Gewicht, ähnlich schwer wie die North Nova 2 und Vayu oder im Bereich von Cabrinha und Duotone Unit?
Und wann sind die Wings überhaupt im Laden verfügbar, ist überhaupt schon ein Container unterwegs 😂.

Hatte die gestern in SPO bei den kitemasters in der Hand ( die ganze Range lag da ) ..gefühlt sehr schwer ..hatte den 4er mal in der Hand ..großer Unterschied zu meinen Slick SLS

Waren die Boards auch da?

Ja…alle Größen,konnte man auch testen

Gewicht
 

Link unter dem YouTube-Video führt zu einem Shop, dort stehen einige Gewichte:
6m - 7.0 lbs
5m - 6.2 lbs = 2,8 kg
4m - 5.6 lbs
3,5m - 5.2 lbs

Das wäre nicht superleicht…

… nicht superleicht, aber ok, wenn man bedenkt, die Wings haben Fenster und Minibooms. Zu leicht ist auch grundsätzlich verdächtig, meist geht‘s auf Kosten der Haltbarkeit. Bin gespannt, wie die Core sich fahren.

Hat den Wing schon jemand in Gebrauch? Kann jemand einen Erfahrungsbericht beisteuern?

@ Uwe Schröder - Wann kommt der Test? Auf den Videos fahrt ihr ja schon damit rum...

Gleiten.TV
 

Ist in Arbeit!

Gleiten.TV
 

geht los!
https://gleiten.tv/index.php/video/a...4100/page/497/

Meine klainikhait mit core xc 7m2 und skeitbord
 

Grife machen wunder in hendling gewicht bisi mher 3480 gram spanung in tuch fill und guut tips flexen guut und ofnen hinterkante bai sterkerem wind frontube zimlich dick nur stört nicht wail ist mit durcmeyer zum tips guut abgestimt gelungenes wing super ist das grife zind lang ca 32 cm nuzlihe lenge vorne und hinten kan mensch one fill kraft schwerpunkt leicht optimiren mit pozicion von hand profill ist flach dizes wegen tuch flatert fast gar nix bai mher wind mus ich noch testen am waser in jeden fall wert ist zum testen in low wind komt nicht mit f one strike cwc 8m2 mit nur klar 1m2 ist unterschid nur konzept mit ainem strut getz aoch in 7m2 guut front tube dizes wegen hat groseres durchmeser aoch brauhbares

https://youtu.be/eXo9Nu0KoJ8

Davor wechselst du zum Core XC oder hast du ihn dir geliehen? Bin gespannt auf das Feedback bei Low Wind.

Nur testen
 

Hab bekomen core zum testen und meinung zagen blabe ich noch bai f one strikes

Davor kannst du noch etwas zum Wing sagen?! Warum bleibst du beim Strike? Was sind die Stärken und Schwächen vom Core deiner Meinung nach?

Wie oft konntest du ihn testen?

Hey
 

Plus
Direkte hendling und gutes pumptechnik durch stargrife gute spanung in tuch und guten flex in tips gutes schmaidiges material fur frontube und questrut fur ferpaken enstehen kaine falten
Ventil gleich wie supventil kan mit f one pumpe aufgepumpt
Minus 3480g gewicht fur 7m2 zum verglaich cwc 8m2 3100g
Durch flacheres profill bisi schwaches lowend
Ich blaibe bai f one cwc 8m2 wail hat beser lowend ubd durch 3 strut zher gutes highend

Core wing ist gelungenes wing und durch konstrukcion hat zeinem starken und schwachen nur in jeden fall guut brauchbar die grife zind haupfundament fur gutes gefull

Montag haben wir wieder Wind. der 5.5er liegt hier seit dieser Woche rum.

Hab mir jetzt auch einen 5.5er bestellt. Bin gespannt was du berichtest scuba.

@Davor: Danke für deine Rückmeldung. Das sind natürlich Größen bei der ich persönlich festgestellt habe, dass ich die nicht mehr fahren möchte. Es macht mir einfach keinen Spaß.

Größe
 

Bei uns am Stein stellt sich diese Frage gar nicht. Entweder gross oder gar nicht.
Spannung steigt auf den 5.5er...:cool:

Ferstehe komt aoch neue zait mit neuem entwiklungen in foil beraich lasen wir uns überaschen nur trozdem lezte mögliche maistern die wing dinos in kombi mit foil dinos und solche combis sparen krefte und schonen schulter das last opas lengere zait leben genisen mit unserem spilzögen


QUOTE=inF1704;1457145]Hab mir jetzt auch einen 5.5er bestellt. Bin gespannt was du berichtest scuba.

@Davor: Danke für deine Rückmeldung. Das sind natürlich Größen bei der ich persönlich festgestellt habe, dass ich die nicht mehr fahren möchte. Es macht mir einfach keinen Spaß.[/QUOTE]

Weil ich mich sehr für die Theorie hinter unserem Sport interessiere (und weil gerade kein Wind ist), ist mir folgendes bei der Beschreibung aufgefallen:

Core besschreibt eine Flügel-Schränkung, so wie sie auch die F-One Phantoms aufweisen: Der Anstellwinkel verringert sich zu den Flügelenden:
Hier weist die Homepage leider einen Fehler im Text auf, das Bild dazu stimmt: Der Anstellwinkel VERKLEINERT sich nach aussen.

Äh verwechselst du hier den Wing mit dem Foil?

Keineswegs. Immer dasselbe Prinzip. Foil und Wing sind beides Tragflächen. Wie auch Windsurfsegel: Da stellt man den Twist= Schränkung mit der Vorliekspannung ein. (zusätzlich zum dynamischen Twist, der das Segel "arbeiten" lässt, um zB Böen besser abzufedern)