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MadMentor 07.09.2010 20:01

Entscheidungshilfe FS speed 2 10 o. 12qm (bei 100kg, für Windbereich 15-22 kn) gesucht
 
Abend zusam
Erst ma zu mir selbst:
100kg, 187cm groß
kein blutiger Anfänger mehr, Kite seit 2 Jahren.

Fliege nen Silberpfeil 10-13kn
Suche was für 15-22 kn
Fliege ne 8er PS4 25-35kn

Hab für den Windbereich ne PS3 13qm die sich meiner Meinung nach schlechter stellen läßt und bin mit dem Silberpfeil vom stellen um einiges zufriedener.

Daher überlege ich auf Speed 2 10 oder 12qm umzusteigen.
Ja ich weiß Speed 3 ist besser, dreht schneller usw.......
Aber noch zu teuer!!

Daher die Frage 10 oder 12qm Speed 2 um den Windbereich abzudecken.
Danke für hilfreiche Antworten

Lg
Mattes

Deichheld 07.09.2010 20:16

klares Ding
 
100kg ---> 12m²

Grüße

Markus

MadMentor 07.09.2010 20:30

Kurz und knapp. Danke:)

Hanky 08.09.2010 07:41

Bei 15-22 Knoten geht auch mein 12er PS4 ganz gut ab. Interesse?

Lese gerade, dass Du einen Kite zum "stellen" suchst. Guck doch mal nach einem gebrauchten 12er Speed3! Gibt keinen besseren! ;)

kitemike 08.09.2010 23:05

Hallo

nimm nen 12er Speed 2
hast ja auch noch nen 8er Psycho 4 also ergänzung .

ich habe einen Speed 2/10 und der geht bei mir (75Kg)
auch erst richtig bei 15 Knoten los.


Gruß Mike

Jan-Tjark 09.09.2010 06:52

12er

Tigga 09.09.2010 07:12

oder besser den 12er;-)

trise 09.09.2010 12:14

speed2
 
Hey Mattes!
Bin den Speed in 10m² fast zwei Jahre lang gefahren. ( 96kg mit 135 u. 125er Board). Ich habe ihn als spaßigen und im oberen Windbereich als recht aggressiven Schirm kennengelernt der im Verhältnis zum 12er schneller dreht und ihm im unteren Windbereich nicht allzusehr unterlegen ist.

Die zwei Mankos meiner Meinung nach sind der Relaunch im oberen Windbereich (Windfensterstart funktioniert ned wirklich, also rückwärts hoch und dann quer durch die Powerzone), da waren dann locker 10-20 Meter dahin bis er am Windfensterrand/im Zenit war und das etwas klapprige Flugverhalten im Gegensatz zum 15er und 19er wenn der Adjuster mehr als die Hälfte gezogen wird.

Gerade wenn du nach unten hin den 8er P4 hast wäre ev. auch der zehner interessant da der Psycho ja nicht soo früh losgeht. Hatte damals nach unten hin auch nen 8er und wenn man vom 10SP2 auf den 8er umsteigt muss man wenigstens nicht kurbeln.. :)

Du fliegst den 19er nur bis 13 Knoten? Mit deinem Gewicht kannst du ihn ja ohne Probleme höher hinauffahren, bei so wenig fällt er ja noch fast vom Himmel.. ;)

Gruß Trise

meggi 09.09.2010 12:21

Zitat:

Zitat von Hanky (Beitrag 805780)
...Lese gerade, dass Du einen Kite zum "stellen" suchst. Guck doch mal nach einem gebrauchten 12er Speed3! Gibt keinen besseren...

ist grad einer in der Bucht!

holden 09.09.2010 15:25

verkauf den 13er UND den 8er und versuch einen gebrauchten s3 12 dl zu bekommen. das mein ich ernst. mit deinen 100 kannst du den 12er bis 30 knoten fahren. wenn du besser wirst bis 35. drüber gehe einfach nicht kiten bis du einen ersatz für den 8er findest. dann hast du einen echt fetten hauptkite der dich von 14 bis 30 glücklich macht. glaub mir, ich hab einen 19er, den besagten 12er und einen 8er p4. ich zeichne alle fahrten mit gps auf. im gleichen zeitraum (2010) habe ich 449 km mit dem 8er, 365 mit dem großen und 1856 km mit dem 12er. und ich hatte auch einen s2 12. ungefähr 2 monate...

FABIBI 10.09.2010 01:56

Also mal als Anmerkung!

Ich 65 Kilo:

15er Psycho4 von ca. 10 Knoten bis 20 Knoten entspannt geht aber auch noch bei 25Knoten...(sehr stressig) denke mal das wäre das richtige für dich den Psycho 4 kann man nach 2-3 mal sinusen auch stellen.....

10er Psycho4 so ab 18 Knoten gehts gut und nach oben fahr ich das ding bis 30 Knoten entspannt alles drüber ist echt heftig da kommt dann mein 7er...

Du willst mir erzählen das du mit dem 8er gerade mal bis 35 Knoten kommst und das bei 100kg.
Entweder du brauchst ne neue Waage :-D oder bist ein sehr gemütlicher Kiter.

Ich mag wenns rupft und richtig druck drin ist!!!!

Also ich denk das du mit dem 15er Psycho 4 ganz gut dran bist den kannst mit deinen 100kg locker bis 25knoten fahren und der geht mit sinusen bei 100kg denk ich auch bei 11-13 knoten los ab so 15 locker zu stellen....

MFG FABI

Lars-Erik 10.09.2010 07:02

Mal abgesehen, dass deine Antwort garnicht auf die Frage eingeht sind (echte) 35 Kn schon ne Menge Wind, bei dem ein Großteil der Kiter (gleich welches Material) garicht mehr rausgehen! Und das ist mMn auch gut so!
Was du da machst ist doch ganz toll und fein für dich wurde aber leider nicht gefragt:p
Und um auf Mattes Frage einzugehen: 12er Speed3 (dir aber zu teuer, glaube es würde sich aber lohnen dafür noch etwas zu sparen) wenns nicht passt von der Kohle her würde ich mir den S2 wohl nicht antuen und eher einen Delta holen:eek:
Gruß Lars
P.S. 19er S3 dlx und 12er S3 (der 12er ist neu und leider noch nicht am Wasser getestet:( bei 90-95 und 192)

FABIBI 13.09.2010 02:56

Zitat:

Zitat von Lars-Erik (Beitrag 806586)
Mal abgesehen, dass deine Antwort garnicht auf die Frage eingeht sind (echte) 35 Kn schon ne Menge Wind, bei dem ein Großteil der Kiter (gleich welches Material) garicht mehr rausgehen! Und das ist mMn auch gut so!
Was du da machst ist doch ganz toll und fein für dich wurde aber leider nicht gefragt:p
Und um auf Mattes Frage einzugehen: 12er Speed3 (dir aber zu teuer, glaube es würde sich aber lohnen dafür noch etwas zu sparen) wenns nicht passt von der Kohle her würde ich mir den S2 wohl nicht antuen und eher einen Delta holen:eek:
Gruß Lars
P.S. 19er S3 dlx und 12er S3 (der 12er ist neu und leider noch nicht am Wasser getestet:( bei 90-95 und 192)

hast ja recht hab mein Post angepasst...

Also den Speed2 auf keinen Fall in 10m² ist viel zu zickig und bei böigem Wind echt verdammt stressig.
Der 12er ist schon ein ganzen tick besser aber auch noch recht anspruchsvoll ich fliege meinen 12er nicht mehr seit ich meinen 15er Psycho4 habe.....
Da die fast den selben Einsatzbereich haben und der 15er Ps4 einfach viel mehr Spaß macht.
Den Speed2 hab ich auch noch in 19 da ist der Kite echt noch gut zu bändigen da er träger ist und somit nicht so aggressive...

MFG FABI


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