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wingerbeginner 03.06.2023 10:42

Position Foil/Schlaufen/Füße - Infos? Tipps?
 
Servus!

Würd gerne meine Fußstellung etwas optimieren und evtl foileinstellung. Hab neues Board/Foil und fahre aktuell noch nicht mit Schlaufen.

Heute starker böiger wind (11-25 knoten) und ich hab das gefühl, wenn ich die Schlaufen platzieren würde dann würd ich davon fliegen (Foil kommt bei so viel wind schnell zu weit nach oben).

Setup: heute 5m (hab leider nix kleineres) wing, w899 (1500er) sabfoil, 83cm mast, 430 stabi. Board 81. ca. 78kg nackt (mit wetsuit 6/4 wsl paar kg mehr)

Ich steh immer mit dem rechten fuß eher auf der der wind abgewandten Seite und vorne je nach dem wie weit ich stehen muss damit ich das Board unten halte. Ka wie das mit Schlaufen klappen soll.

Könntet ihr mir mal einzeichnen wo ca. ihr stehen würdet, ob Foileinstellung am Board passt und wo ihr Schlaufen platzieren würdet?

LG und danke im Voraus!!!

https://i.postimg.cc/sBz0Hgwr/1609a2...48567d9ce3.jpg

https://i.postimg.cc/w7SrJVN3/6b18f8...49ea762ec3.jpg

https://i.postimg.cc/WdgH7km8/dc4e72...176aeb063d.jpg

nikflewlow 03.06.2023 11:20

Ich würde es folgendermaßen machen:
Geh mit deiner jetzigen (gewohnten) Konfiguration aufs Wasser und schau mal in entspannter Fahrt (weder super unter- noch überpowert, Gleichgewicht mittig) nach unten auf die Position deiner Füße in Relation zu den Löchern, die für die Schlaufen vorgesehen sind. Man kann sich daran ja grob vorstellen, wie die Schlaufen montiert wären.

Wenn du deutlich weiter in Richtung Nase stehst als die Löcher gebohrt sind, muss der Mast eher ein Stück zurück.

Wenn du deutlich weit Richtung Heck in Bezug zu den Schlaufenlöchern stehst, muss der Mast eher nach vorne montiert werden.

Sobald das grob passt würde ich die Schlaufen montieren und dann wieder eine Testfahrt machen.

Hast du dann zu viel Druck auf dem vorderen Fuß, dann entweder Mast zurück, oder Schlaufen weiter vor (oder beides)
Wenn zu wenig Druck bzw. du die ganze Zeit einspitzelst, dann den Mast eher weiter vor (bzw. Schlaufe zurück).

Grüße,
nik

Hollaender 03.06.2023 12:06

Hier sind zwei Beträge die Dich womöglich interessieren dürften:

Podcast mit dem Thema Schlaufen auf dem Wingfoil Board:
https://wingpassion.de/wingfoil-podc...en-fuers-board

Beitrag zum Thema Schlaufen:
https://wingpassion.de/schlaufen-wohin-oder-ganz-ohne

makmak01 03.06.2023 13:38

Zitat:

Zitat von nikflewlow (Beitrag 1473390)
Ich würde es folgendermaßen machen:

Wenn du deutlich weiter in Richtung Nase stehst als die Löcher gebohrt sind, muss der Mast eher ein Stück vor.

Wenn du deutlich weit Richtung Heck in Bezug zu den Schlaufenlöchern stehst, muss der Mast eher zurück montiert werden.

Grüße,
nik

Ich würde genau das Gegenteil machen. Wenn man entspannt fährt und steht dabei zu weit vorne, muss man ja eigentlich weiter nach hinten wandern, um richtig zu stehen. Genau dasselbe muss man dann mit dem Mast machen, damit es entspanntes fahren bleibt. Oder???

nikflewlow 03.06.2023 14:10

Zitat:

Zitat von makmak01 (Beitrag 1473396)
Ich würde genau das Gegenteil machen. Wenn man entspannt fährt und steht dabei zu weit vorne, muss man ja eigentlich weiter nach hinten wandern, um richtig zu stehen. Genau dasselbe muss man dann mit dem Mast machen, damit es entspanntes fahren bleibt. Oder???

Hast vollkommen Recht - war ein Dreher drin. Habs geändert! :-D

wingerbeginner 03.06.2023 14:34

Also hab den Mast jetzr weiter hinten um 1.5 cm. Das is schon besser. Danke für die Tips

Theresienwing 03.06.2023 14:53

Zitat:

Zitat von wingerbeginner (Beitrag 1473389)
Servus!

Ich steh immer mit dem rechten fuß eher auf der der wind abgewandten Seite und vorne je nach dem wie weit ich stehen muss damit ich das Board unten halte. Ka wie das mit Schlaufen klappen soll.

Wie genau meinst du das? Im Prinzip stehen die Füsse über der Mittelachse des Boards und leicht versetzt (vorderer Fuß etwas mehr in Richtung luvkante). Je nach können und Kurs kann das leicht variieren, aber irgendwie ist diese fußstellung ziemlicher Standard.

Was die Schlaufen angeht wäre die erste Frage: willst du irgendwann springen? Falls nein sehe ich eigentlich keinen wirklichen Vorteil mit Schlaufen. (Vielleicht bei sehr guten Fahrern bei wirklich radikalen Turns. Aber wer solche Manöver beherrscht, springt auch und hat damit eh Schlaufen)

wingerbeginner 03.06.2023 17:57

war immer noch leicht overpowered...

am ende sahs so aus, manchmal auch extremer
https://i.postimg.cc/bGspgZ2V/stance.jpg

Theresienwing 03.06.2023 19:13

Zitat:

Zitat von wingerbeginner (Beitrag 1473408)
war immer noch leicht overpowered...

am ende sahs so aus, manchmal auch extremer
https://i.postimg.cc/bGspgZ2V/stance.jpg

Schaut doch eigentlich ganz gut aus noch immer ein bisschen zurück mit dem Mast. Und du bist fast da, wo der Shaper dich haben wollte. Füsse noch ein kleines bisschen im Uhrzeigersinn drehen um etwas weniger offen zu stehen. Dann passt es doch mit den Schlaufen.

wingerbeginner 03.06.2023 19:31

Zitat:

Zitat von Theresienwing (Beitrag 1473411)
Schaut doch eigentlich ganz gut aus noch immer ein bisschen zurück mit dem Mast. Und du bist fast da, wo der Shaper dich haben wollte. Füsse noch ein kleines bisschen im Uhrzeigersinn drehen um etwas weniger offen zu stehen. Dann passt es doch mit den Schlaufen.

ok danke für die ganzen tips! geiles forum einfach!

btheb 04.06.2023 05:25

Schlaufennutzer die nicht springen sind alle zu blöde?..
 
Zitat:

Zitat von Theresienwing (Beitrag 1473401)
Was die Schlaufen angeht wäre die erste Frage: willst du irgendwann springen? Falls nein sehe ich eigentlich keinen wirklichen Vorteil mit Schlaufen. (Vielleicht bei sehr guten Fahrern bei wirklich radikalen Turns. Aber wer solche Manöver beherrscht, springt auch und hat damit eh Schlaufen)

Du vielleicht nicht; Andere(darunter ich) sehen das ganz anders.
Und wenn es nur um die festgelegte Position von vorderen Fuß und Mast dazu geht. Wenn ich kaum oder kein Überschussvolumen habe kann ich auch nicht meine Fußstellung verändern wie ich will.
Von anderen Vorteilen beim Fahren mit Schlaufen will ich gar nicht anfangen.

hmooslechner 04.06.2023 06:11

Hab gestern rund 62 GPS-km ohne Schlaufen in den See "gefurcht".

Dies war der Tages-Anfang:

https://www.youtube.com/watch?v=INQj2xsDq0M

Habe dann später die Cam weggelassen, weil ich mich mit der Wing-Leash immer wieder in die Kamera eingehängt habe.
Die sichtbare Schlaufe habe ich nur mehr zum Anhängen des Flügels am Strand und als möglichen Befestigungspunkt, wenn ich im Wasser was nachziehen will um es irgendwo anbinden zu können. Außerdem ist es nur ein Gummiband. Trotzdem hilft es mir schon noch beim positionieren der Füße, auch, wenn ich mich da nicht einhänge.

Anfangs war es sehr komisch, ohne die Schlaufen anzupumpen, weil man damit doch ein wenig nach oben ziehen kann, aber mittlerweile denk ich darüber nicht mehr nach. Schlaufen brauche ich beim Wingen definitif nicht mehr.



Zum Anfangen allerdings sehe ich schon Vorteile mit Schlaufen - wegen dem schnellen "finden" der Fußposition..

Bei meinen Halsen habe ich noch immer wieder das Problem, dass ich ohne Schlaufen zu weit hinten Druck mache und das Board dann nach den Kurven vorne aufsteigt, wenn ich mich nicht genau darauf konzentriere.

Andererseits genieße ich es nun sehr, meine Fußposition je nach Geschwindigkeit und Kurs ständig anpassen zu können, um mein Gleichgewicht zwischen beiden Füßen während der Fahrt zu finden.

Mittlerweile stehe ich bei normaler Fahrt deswegen sehr viel entspannter am Brett als "mit Schlaufen", wo ich zumeist zuviel Druck mit dem hinteren Fuß geben mußte - ohne dies eigentlich zu merken, weil es "automatisch" passierte. Erst ohne Schlaufen merkt man dann langsam den Unterschied.

Die Position der Füße (Krafteinleitung) über dem Mast ist in den verschiedenen Fahrsituationen nämlich nicht gleichbleibend und man reagiert mit Schlaufen dann eben mit ungleichen Belastungen der Füße und schräger Belastung über die Hüfte und verbogener Wirbelsäule.

Seit ich ohne Schlaufen fahre, merke ich viel wenig Kreuzweh am nächsten Tag nach dem Aufwachen - grins.

Theresienwing 04.06.2023 07:06

Zitat:

Zitat von btheb (Beitrag 1473425)
Du vielleicht nicht; Andere(darunter ich) sehen das ganz anders.
Und wenn es nur um die festgelegte Position von vorderen Fuß und Mast dazu geht. Wenn ich kaum oder kein Überschussvolumen habe kann ich auch nicht meine Fußstellung verändern wie ich will.
Von anderen Vorteilen beim Fahren mit Schlaufen will ich gar nicht anfangen.

Tut mir leid, wenn das falsch rüber gekommen ist. Jeder muss seinen eigenen Stil finden und niemand ist zu blöd. Das gilt aber auch fürs fahren ohne Schlaufen. Ich wollte definitiv niemanden beleidigen, persönlich fahre ich halt lieber ohne Schlaufen.


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