Position Foil/Schlaufen/Füße - Infos? Tipps?
Servus!
Würd gerne meine Fußstellung etwas optimieren und evtl foileinstellung. Hab neues Board/Foil und fahre aktuell noch nicht mit Schlaufen. Heute starker böiger wind (11-25 knoten) und ich hab das gefühl, wenn ich die Schlaufen platzieren würde dann würd ich davon fliegen (Foil kommt bei so viel wind schnell zu weit nach oben). Setup: heute 5m (hab leider nix kleineres) wing, w899 (1500er) sabfoil, 83cm mast, 430 stabi. Board 81. ca. 78kg nackt (mit wetsuit 6/4 wsl paar kg mehr) Ich steh immer mit dem rechten fuß eher auf der der wind abgewandten Seite und vorne je nach dem wie weit ich stehen muss damit ich das Board unten halte. Ka wie das mit Schlaufen klappen soll. Könntet ihr mir mal einzeichnen wo ca. ihr stehen würdet, ob Foileinstellung am Board passt und wo ihr Schlaufen platzieren würdet? LG und danke im Voraus!!! https://i.postimg.cc/sBz0Hgwr/1609a2...48567d9ce3.jpg https://i.postimg.cc/w7SrJVN3/6b18f8...49ea762ec3.jpg https://i.postimg.cc/WdgH7km8/dc4e72...176aeb063d.jpg |
Ich würde es folgendermaßen machen:
Geh mit deiner jetzigen (gewohnten) Konfiguration aufs Wasser und schau mal in entspannter Fahrt (weder super unter- noch überpowert, Gleichgewicht mittig) nach unten auf die Position deiner Füße in Relation zu den Löchern, die für die Schlaufen vorgesehen sind. Man kann sich daran ja grob vorstellen, wie die Schlaufen montiert wären. Wenn du deutlich weiter in Richtung Nase stehst als die Löcher gebohrt sind, muss der Mast eher ein Stück zurück. Wenn du deutlich weit Richtung Heck in Bezug zu den Schlaufenlöchern stehst, muss der Mast eher nach vorne montiert werden. Sobald das grob passt würde ich die Schlaufen montieren und dann wieder eine Testfahrt machen. Hast du dann zu viel Druck auf dem vorderen Fuß, dann entweder Mast zurück, oder Schlaufen weiter vor (oder beides) Wenn zu wenig Druck bzw. du die ganze Zeit einspitzelst, dann den Mast eher weiter vor (bzw. Schlaufe zurück). Grüße, nik |
Hier sind zwei Beträge die Dich womöglich interessieren dürften:
Podcast mit dem Thema Schlaufen auf dem Wingfoil Board: https://wingpassion.de/wingfoil-podc...en-fuers-board Beitrag zum Thema Schlaufen: https://wingpassion.de/schlaufen-wohin-oder-ganz-ohne |
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Also hab den Mast jetzr weiter hinten um 1.5 cm. Das is schon besser. Danke für die Tips
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Was die Schlaufen angeht wäre die erste Frage: willst du irgendwann springen? Falls nein sehe ich eigentlich keinen wirklichen Vorteil mit Schlaufen. (Vielleicht bei sehr guten Fahrern bei wirklich radikalen Turns. Aber wer solche Manöver beherrscht, springt auch und hat damit eh Schlaufen) |
war immer noch leicht overpowered...
am ende sahs so aus, manchmal auch extremer https://i.postimg.cc/bGspgZ2V/stance.jpg |
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Schlaufennutzer die nicht springen sind alle zu blöde?..
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Und wenn es nur um die festgelegte Position von vorderen Fuß und Mast dazu geht. Wenn ich kaum oder kein Überschussvolumen habe kann ich auch nicht meine Fußstellung verändern wie ich will. Von anderen Vorteilen beim Fahren mit Schlaufen will ich gar nicht anfangen. |
Hab gestern rund 62 GPS-km ohne Schlaufen in den See "gefurcht".
Dies war der Tages-Anfang: https://www.youtube.com/watch?v=INQj2xsDq0M Habe dann später die Cam weggelassen, weil ich mich mit der Wing-Leash immer wieder in die Kamera eingehängt habe. Die sichtbare Schlaufe habe ich nur mehr zum Anhängen des Flügels am Strand und als möglichen Befestigungspunkt, wenn ich im Wasser was nachziehen will um es irgendwo anbinden zu können. Außerdem ist es nur ein Gummiband. Trotzdem hilft es mir schon noch beim positionieren der Füße, auch, wenn ich mich da nicht einhänge. Anfangs war es sehr komisch, ohne die Schlaufen anzupumpen, weil man damit doch ein wenig nach oben ziehen kann, aber mittlerweile denk ich darüber nicht mehr nach. Schlaufen brauche ich beim Wingen definitif nicht mehr. Zum Anfangen allerdings sehe ich schon Vorteile mit Schlaufen - wegen dem schnellen "finden" der Fußposition.. Bei meinen Halsen habe ich noch immer wieder das Problem, dass ich ohne Schlaufen zu weit hinten Druck mache und das Board dann nach den Kurven vorne aufsteigt, wenn ich mich nicht genau darauf konzentriere. Andererseits genieße ich es nun sehr, meine Fußposition je nach Geschwindigkeit und Kurs ständig anpassen zu können, um mein Gleichgewicht zwischen beiden Füßen während der Fahrt zu finden. Mittlerweile stehe ich bei normaler Fahrt deswegen sehr viel entspannter am Brett als "mit Schlaufen", wo ich zumeist zuviel Druck mit dem hinteren Fuß geben mußte - ohne dies eigentlich zu merken, weil es "automatisch" passierte. Erst ohne Schlaufen merkt man dann langsam den Unterschied. Die Position der Füße (Krafteinleitung) über dem Mast ist in den verschiedenen Fahrsituationen nämlich nicht gleichbleibend und man reagiert mit Schlaufen dann eben mit ungleichen Belastungen der Füße und schräger Belastung über die Hüfte und verbogener Wirbelsäule. Seit ich ohne Schlaufen fahre, merke ich viel wenig Kreuzweh am nächsten Tag nach dem Aufwachen - grins. |
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