Naish Bolt - Leichtwind Relaunch ?
 

Hallöle,

kann jemand eigene Erfahrungen zum Leichtwind-Relaunch (LWR) System von Naish kundtun. Bin am überlegen, ob ich mit für meinen 12er Bolt die 5.LWR-Leine zulege. Mich interessiert die Wirksamkeit bei Leichtwind und das Handling durch eine zusätzliche Leine (Getüddel ? Risiko beim invertieren ?)

Irgendwie blöd, dass Naish mit dem LWR-Syste wirbt und man dann das Teil extra kaufen muss, keinerlei Angaben, dass das optional ist

Gruß Hermi.

Ich habe die Leine am 14er Park und finde sie genial. Der Kite dreht auf der Stelle und wenn Du nachläßt steigt er sofort auf.

Eigentlich braucht man sie am Park nicht, ich habe sie aber einfach mal bei nicht mehr kitebarem Wind ausprobiert und kann nur sagen: FUNKTIONIERT !!

Und das Getüdel hält sich in Grenzen, da die Leine durch kleine Schlaufen mit der Steuerleine verbunden ist.

... hatte bei meinem Dealer mal nachgefragt, was die kostet aber war alles sehr kompliziert. Was hast Du bezahlt? Woher bezogen?

Danke,
fangixx

Beim mir war die Leine dabei. Nie benutzt, der Relaunch ist so gut, der Kite steigt auf noch bevor der Wind stark genug ist um zu gleiten, irgendwo unter 10 Knoten.
Invertieren? Sie wird am Tip festgemacht, nicht an der Mitte. Wie Ole geschrieben hat: entlang der Steuerleine.

UVP ist 60,- EUR

Du brauchst sie nur, wenn Du mit dem Wave- oder Raceboard am unteren Windlimit kitest.

Kompliziert ist der Anbau nicht: Eine Leine ist in der Neotasche am Kite. Das Zusatzkit enthält eine 20m-Leine und dazu 4m und 3m Verlängerung.

Also zum System:

Das LWR Kit gibts optional. 20m + 4m Extension Die Leine die mitgeliefert wird (befindet isch in einer kleinen aufgenähten Neoprentasche an einem der Wingtips des Kites) ist sozusagen die "Bridle" die vom Kite wegführt.

Ich selbst hab das Kit noch nicht montiert und verwendet. Finde den Low Wind Relaunch mit etwas Geduld und Fingerspitzengefühl auch ohne ziemlich gelungen (War mit dem 12er in Hamata und hab ihn auch bei kompletter Flaute - sprich 6-10 Knoten - noch irgendwie aus dem Wasser bekommen - Fahren allerdings unmöglich!! bezieht sich jedoch aufs STEHREVIER!!)

Wie das ganze in nem See aussehen würde wage ich nicht zu beeurteilen... Ich werde sie mir nach der spontan-Flauten-erfahrung wohl montieren um im See noch ne option extra zu haben falls es mal brenzlich wird.

Hallo,
kann mal jemand beschreiben wo und wie die Leine geführt wird,
würde es gerne mal bei den Cult u. Helix Modellen ausprobieren

Einfach mal hier die Anleitung Downloaden und nach dem LWR suchen:

http://www.naishkites.com/2011/downl...KiteManual.pdf

Allerdings hat die blaue Backline beim Bolt so ne Art Ösen, wo die LWR Leine durchgefädelt wird. Nimm mal an das hat der Älter Cult bzw. Helix nicht.

Danke für den Link,
hatte da auch schon geschaut, es ist aber leider nicht zu erkennen wo am Kite die Leine am Kite befestigt wird,
wo liegt dann dieser Anknüpfpunkt?
Steuerleine, Tip-Ende über Ring und dann?
Wo liegt der Anknüpfpunkt am Kite,
danke für die Hilfe

So hab den 12er kurz ausgepackt und nachgesehen.

Also auf der Innenseite am Wingtip befindet sich eine Schwarzer Plastikring an dem durch ne Öse geführt (Also an der Innenseite des Wingtips entlang) ein Gummizug führt der am Ende (also wo sich Wingtip und Frontstrut treffen) vernäht ist.
D.h. wenn du an der LWR Leine ziehst, ziehst du am quasi am Ende der Frontstrut.

N E I N

Die Leine geht durch den Ring zum Ende der zweiten Querstrut.

Ja stimmt. Aber der Gummizug der am Plastikring hängt ist innen mit dem Ende der Frontstrut vernäht. Das muss er ja auch wissen... er will schließlich nen LWR für Cult oder Helix bauen ;)
Wenn du an der LWR ziehst macht der Wingtip quasi ein Ohr das Wind fangen soll... so siehts aus ...

Danke,
verstehe es noch nicht so ganz,
vermute aber man zieht die front-tube zu sich und der wing-tip geht dabei nach lee, was Ströhmung bringt und die Ecke aus dem Wasser holt, ohne das die Steuerleine den Tip runter drückt?
Kann man es so beschreiben?

danke noch mal!

Hallo Ole, Hallo Michi,
danke für eure Hilfe,
letzter Stand ist für mich also, das eigendlich die 2te Strut gezogen wird,
nicht der Tip, mit welcher Umlenkung auch immer, daher auch das Gummiband?
das kann man doch einfach mal probieren!
Oder habe ich jetzt was falsch verstanden, mit der 2ten Strut

Ja so in etwa. Wenn ich am WE Zeit finde zum Kiten mach ich dir ein paar Fotos von den besagten Stellen. Dann siehst du wo genau und wie das ganze zu funktionieren hat.

Mir ist der Naish Bolt ohne das LWR-System ein paar mal runtergekommen und ich habe große Probleme gehabt, ihn wieder zu starten. Und zwar ist er mir bei wenig Wind, wahrscheinlich durch zu dichtes Heranziehen der Bar zu Backstalls gekommen, so dass der Kite direkt vor mir in Lee auf der Fronttube lag. Selbst langes Ziehen an der linken bzw. rechten Steuerleine wollten ihn nicht zum Umdrehen und Wandern zum Windfensterrand bewegen.

Hilft für diese Art der Relaunchausgangssituation auch das LWR-System oder nur wenn der Kite bereits in der Belly-Up-Position liegt ?

Oder andere Tipps, wie ich ihn da wieder hochkriege ? Wenn ich Stehtiefe unter mir habe mag es ja noch gehen, aber im tiefen Wasser würde ich bis er oben ist eine sehr weite Strecke abgetrieben sein .

Gruß Hermi

Wenn der Kite

mit der Fronttube unten liegt: auf den Kite zulaufen/schwimmen, bis er umkippt, dann mit einer der Steuerleinen auf eine Seite ziehen und (versuchen) zu starten. Wenn das nicht klappt, kannst Du auch an den Frontlines ziehen (ist bei Schwachwind ja 'eh wenig Zug drauf) und dann wieder loslassen. Eventuell kannst Du den Kite auch drehen, indem Du an einer Steuerleine und einer Frontline ziehst. Ausprobieren!

mit der Fronttube oben liegt: kräftig an den Frontlines ziehen. Dadurch sollte der Kite hochfliegen und (mit Glück) einen Russenstart machen oder sich zumindest drehen. Dann: siehe oben.

... und immer wieder ausprobieren! Er fliegt! :)

O.k. danke für den Tipp. Das ist ja wie vor vielen Jahren mit den ersten 4-Leinern. Dachte durch moderne Kite-Shapes wurde das leichter. Bin wahrscheinlich etwas versaut, da mein voriger Kite ein 5-Leiner von North war.

Also wird mir das LWR-System von Naish bei dieser Konstellation, Fronttube liegt unten, nicht helfen !?

Gruß Hermi

Ich habe das LWR nicht installiert. Auch bei ganz leichtem Wind (der nicht mehr zum Fahren reicht), bekomme ich den Kite normal gestartet. Aus meiner Sicht benötigt man das LWR (= die gelbe separat zu kaufende 20m-Leine) nicht. Eventuell macht das LWR es aber für einen Anfänger leichter.

Im Handbuch zum Bolt ist der Umgang mit dem LWR beschrieben - hast Du Dir das mal angeschaut?

Ja, hab ich gelesen. Das grundsätzliche Prinzip und das Aufbauen ist dort dargestellt, nur eben nicht die verschiedenen Konstellationen, wie ein Schrim im Wasser liegen kann. Ich hatte eben die Schwierigkeiten mit 12er Bolt (mit 4m Lieinenverlängerung) in Lee auf der Fronttube bei weinig Wind (ca.11 Knoten).

Wollte hier halt aus der Praxis hören, ob sich das LWR-System lohnt. Sind eben auch ein paar Euronen und eine weitere Leine. Werde erstmal Abstand davon nehmen.

Gruß Hermi

Also bei ganz wenig Wind und den 12er hats bei mir so funktioniert:

Kite lag auf der Fronttube in Lee zentral vor mir 90° zum Wind.
Gegenschwimmen, rudern oder mit Board dagegendrücken bis alle Leinen gespannt sind. Depowerleine auf max. Power (komplett durchrutschen lassen). Bar bis zum Anschlag von dir weck. Dann eine der Backlines greifen und warten bis er sich zum WFR bewegt. Geduld ist hier das A und O. Sollte er zwischendrin mal "hängen" kurz in die Frontleinen greifen und auf zug bringen. Dann wieder loslassen. Wenn er am WFR ankommt und nicht "aufsteht stärker an der Backline ziehen, und wieder loslassen evtl. auch ein bisschen mit den Frontleinen spielen (geben, nehmen) bis das Ohr Wind fängt.