Duotone Unit 2 Test 2022
 

https://gleiten.tv/index.php/video/a...3994/page/497/
Wing mit Präzision und Leichtigkeit in der Bedienung in einem neuen Level.

Hab ihn heute mal gefahren..der 4,5er war zwar am Limit aber trotzdem noch super zu kontrollieren…den Test kann ich bestätigen…5,5 & 4,5 hab ich und der 3,5 wird nachgeordert :D

Frage
 

Windreng wings 5.5 un 4 kan das gutes kompromis zein oder doch 5.5 4.5 und 3.5 ta bin ich noch nicht ganz ziher


QUOTE=Matze54;1445236]Hab ihn heute mal gefahren..der 4,5er war zwar am Limit aber trotzdem noch super zu kontrollieren…den Test kann ich bestätigen…5,5 & 4,5 hab ich und der 3,5 wird nachgeordert :D[/QUOTE]

Bei dem Testergebnis lohnt sich da noch die Anschaffung eines Ocean Rodeo?

Ich habe den Slick in 3 m², 5 m², und 7 m². Die Abstufung passt sehr gut.
Heute bin ich den 3 m² Wing gefahren. Der Grundwind war zwischen 29 und 32 kn. Ich habe 70 kg und so war der 3 m² Wing die perfekte Größe.

90 kg
 

Dan kan pasen fur mich mit 90 kg korpergewicht 8 m2 5.5m2 4m2 wenig was moglich ist mit wings und groste wingreng erachen was getz damit und ich denke algemain mit wings nicht bezogen auf marke

Ging jetzt primär um die Größenwahl ..der Unit fühlt sich wirklich sehr leicht an und lässt sich auch in Hammerböen noch easy kontrollieren,beim Slick schlug da gern schon mal das Profil zurück …wenn man den Boom gewohnt ist dann brauch man 1/4 Stunde um sich umzugewöhnen auf die 2 kleinen „Boom „ aber dann gehts ,für mich hat sich der Wechsel gelohnt vielleicht tausche ich den 3,5 gegen einen 3er wir werden sehen was geliefert wird

Es ging nur um die Abstufung. In deinem Fall wird ein 4,5er Wing bei Duotone mit 12 - 28 kts angegeben, der 3er Wing mit 20 - 40 kts. Das bedeutet, dass der 3er Wing bei 28 kts, wenn der 4,5er Wing am oberen Windlimit ist, schon sehr gut geht. Mein 3er Wing ist schon recht zappelig, es kommt also auch etwas aufs Revier drauf an ob man so einen kleinen Wing gut fahren kann.

Hier noch ein Foto wo ich gestern mit dem 3er Wing auf Borkum gefahren bin.

Gleiten.TV
 

Die nächsten Wings die bei uns zum Test anstehen sind Duotone Unit Dlab also Aluula Tube Material und auch der neue F-One Strike V2. Danach wird sich zeigen wo die Reise in diesem Jahr hingehen kann. Stay tuned.

Ich hatte den 3,5er Slick als kleinstes ..und das hat immer gereicht ..wenn der nicht mehr zu halten war dann hab ich halt aufgehört oder bin auf 6er kite und Waveboard gestiegen,ich geb auf die Ktn Angaben nichts ..mit 92kg brauchst nicht glauben das ich bei 12ktn mit 4,5 auch nur ansatzweise fahren kann :rolleyes:…ich hatte beim Windsurfen schon so eine enge Abstimmung und beim kite auch …nutze nie die volle Range aus sondern fahre lieber im Sweet Spot
Aber eigentlich ging es ja nur darum das ich den Test vom Unit so unterschreiben kann

Gut, jetzt hat es 37 kts Grundwind, da brauch ich nicht aufs Wasser gehen.

Mein kleinster hat eine Fläche von 2.5er. Der funktioniert hab ca. 25kn (75kg). Sobald man auf dem Foil ist, kann der Wind auch runtergehen.

Es ist ähnlich dem Boardvolumen. Kleiner ist "feiner"


Ok, das war jetzt ein bisschen provokativ.

unit 2022 6.5m
 

Hat jemand schon den 6.5er probiert?
Versuche mich zu entscheiden zwischen 6.5er Unit oder 7m strike CWC
bei momentan ~80kg (bald dann aber hoffentlich wieder eher ~75)

Vergleich 7er CWC vs Unit 6.5
https://youtu.be/qJr5S4MJ-bM

Hm
 

Who ist ferglaich mit cwc7m2 er redet imer uber 6.5 und 5.5

Ich verstehe an dem Video auch nicht den Span. 3,5m beim Strike und beim Unit 3,93m.

Kurz danach liegen beide hintereinander und sehen nahezu identisch aus, der Unit sogar minimal kleiner im Span?! Dann sagt er das der Span vom 7m² CWC nahezu identisch ist mit dem Unit.. man sieht es sogar dass da ein riesen Unterschied ist.

Vielen Dank.

2 Hinweise sind fuer mich interessant
1. Verhalten bei boeigem Wind
2. Gewicht... und absinkendes Tail...

Werde noch den D-lab (v.a. Preis) abwarten aber aktuell tendiere ich dann doch noch zum 7m CWC.

strike v2 5.5m => 3.5m
cwc 7m => 4.0m
duo 6.5m => 3.93m

kuckst Du das Video ohne Ton?

Guckst du das Video ohne Augen?

Der Unit ist doch eindeutig identisch im Span mit dem Strike. Wo kommen 3,93m und 3,5m her? Das stimmt doch nicht. Sieht man doch im Video ab 0:53 eindeutig

Perspektive? Schau doch mal bei 0:17 oder 0:18 ...

Falls die Wissenschaft dahinter interessiert: (https://theconversation.com/curious-...r-to-me-103064)

LOL. Schon wenn man zwei Wings "in echt" nebeneinander liegen hat ist es schwer die Spannweite zu vergleichen. Andere V-Form, anderer Shape etc. Das dann in einem Video zu erkennen ist nochmal schwerer. Selbst das Ausmessen ist nicht so einfach. Misst man die V-Form mit oder misst man die projizierte Spannweite? Beides ist auf irgendeine Art richtig. ;)

Ja und wenn ein LOL-Typ das ganze noch misst, spielt es keine Rolle was gemessen wird.

https://im-01.forfun.com/fetch/w295-...d95cb13f2.jpeg

Was ich aus dem Video mitnehme:
Unit mehr was zum Racen (Speed, AmWind), Strike was für Freerider, Welle…

Was ich mr selbst „erfahren“ habe (durfte den 6.5er in DLab kurz mal fahren, den CWC hab ich selber):
- der Unit hat ein sehr(!) flaches Profil: geht später los. Wird tatsächlich schneller als der sehr tiefe CWC, fühlt sich in Manövern kleiner an.
- der CWC geht früher los, weil arg tiefes Profil. Wird lange nicht so schnell (ich rede da immer von Halbwind, nicht Raum). Ist eine sehr ausgewogene Allround-Wummel. Alles sehr easy abzurufen.
Darum hab ich den 8er für Lowend und flachere Wings (Reedin 6 und 4.7) für mehr Wind.

Cool. Genau das wollte ich wissen. Kannst Du noch Dein Gewicht verraten? Je nachdem wieviel schwerer Du bist, wird es dann der 7m oder 8m CWC ....
Vielen Dank nochmals.

Gerne: 193 cm und 98kg.
Wenn du auf 75 kg zusteuerst, nimm den 7er!

Ja, im Sommer trifft das zu. So um die 75...
Jetzt im Winter ist die Richtung leider die falsche, aber das ist ein anderes Problem :)

In Video Tests leuten sagen das Unit ganz schlecht low end und ”pumpability” hat :confused: Ist es wirklich so?

Hatte bis jetzt Slicks, war mit dem Lowend sehr zufrieden, die Units sind hier noch etwas besser, kann sein das es Wings gibt die ein besseres Lowend haben, mir ist jedoch wichtig das es ausgewogen ist ( gutes Lowend und gutes Highend ), lässt sich auch sehr gut anpumpen aus meiner Sicht.

Gefühlt haben sie etwas weniger Grund power als der Slick sind aber nach oben raus um Welten besser ,der Slick wird irgendwann echt anstrengend weil das Profil vorn zurückschlägt ..da ist beim Unit noch lange nicht Schluss ,wir haben das letzten Mittwoch mal in Laboe Gegeneinander getestet ..Fahrer beide so um 92kg ..ich mit 4,5 Unit und mein Kumpel mit 4,5 Slick Wind immer so zwischen 16- 25ktn und dann mal getauscht …mein Kumpel steigt auch um :D

Ich habe das Gefühl, das viele Wings ähnlich aussehen, sich aber grundverschieden anfühlen. Manche sind sehr profilstabil- die mit den neueren festeren Folien aluula usw wahrscheinlich vorneweg- und andere eben weicher.
Die einen fühlen sich an wie ein Brett, die anderen federn jede Pumbewegung ab.
Das fühlt sich eben sehr unterschiedlich an, wahrscheinlich muss man sich eben etwas anpassen in der Vorgehensweise gerade beim Anpumpen.
Ich persönlich komme mit einem weichen Wing gut zurecht und hab das Gefühl, damit früher loszukommen. Das kann aber extrem täuschen, denn Messungen hab ich nie gemacht und man liegt gerade auf dem Wasser oft daneben...

Nimm einen halben Quadratmeter mehr, heißt es hier:
https://www.youtube.com/watch?v=8bW8gZJ0Lh4

Hier mal einige Ergänzung nach fast einem Jahr zur Haltbarkeit:
https://www.youtube.com/watch?v=2hMrc7oKeYc
https://www.youtube.com/watch?v=tcVzAvdb5lc
Hier ein Hinweis, wie man erkennen kann, ob man betroffen ist:
https://oaseforum.de/showpost.php?p=1464217&postcount=9

Ich habe selbst 3 Units, bin jedoch leicht und springe nicht und fahre nicht auf Speed mit Trapez und fettem Frontwing am Foil, mache mir deshalb eher weniger Sorgen. Bei Überpower kann man die Units sehr neutral mit geringen Haltekräften führen, auch dabei bleiben die Belastungen auf die Strut recht gering. Einzig ein Sturz, bei dem man sich an den Griffen festhält, könnte die Folgen wie im Video oben haben.